Simulación computacional de una red de transporte para la producción de hidrógeno costa afuera
| dc.contributor.advisor | García Navas, Duban Fabián | |
| dc.contributor.author | Rueda Portilla, Tomas Felipe | |
| dc.contributor.evaluator | Barajas Ferreira, Crisostomo | |
| dc.contributor.evaluator | Kafarov, Viatcheslav | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-27T12:25:43Z | |
| dc.date.available | 2025-08-27T12:25:43Z | |
| dc.date.created | 2025-07-02 | |
| dc.date.issued | 2025-07-02 | |
| dc.description.abstract | El hidrógeno posee características para convertirse en el vector energético por excelencia a nivel mundial, sin embargo, presenta problemas para el transporte y almacenamiento. Por consiguiente, esta investigación se centra en plantear, seleccionar y evaluar la posibilidad técnica del transporte de hidrógeno desde condiciones en altamar en Colombia, cuantificando las cantidades posibles de transporte en condiciones actuales que permitan no afectar la integridad de los equipos y comparados con posibles nuevos sistemas de mayores prestaciones, pero mucho más costosos. Para el estudio se incluyó la evaluación de mercados, la infraestructura petrolera y las fuentes no convencionales de energías renovables para así determinar los parámetros de la tubería necesarios para llevar a cabo una simulación en la que se estudie los efectos de la presión, velocidad y temperatura en la mezcla de gas natural al inyectarse hasta el 10% de hidrógeno. A su vez el uso de múltiples herramientas, programas y softwares como el banco de información petrolera, la hoja de ruta del hidrógeno, Google Earth Pro, HYSYS, COMSOL fueron indispensables para la construcción de un modelo que permita evaluar el transporte junto con las características y parámetros propios del caso colombiano con los cuales se obtuvieron perfiles bi- y tri-dimensionales de la presión, temperatura y velocidad. Esto permitió concluir que con las condiciones actuales de la infraestructura existente se puede llegar a transportar alrededor de unas 5 kt de hidrógeno al año, con incrementos de la velocidad de la mezcla respecto al transporte de gas natural, lo que podría ayudar a promover el transporte de hidrógeno en los procesos actuales de transición energética. | |
| dc.description.abstractenglish | Hydrogen has the characteristics to become the energy vector par excellence worldwide, however, it presents problems for transportation and storage. Therefore, this research is focused on proposing, selecting and evaluating the technical possibility of transporting hydrogen from offshore conditions in Colombia, quantifying the possible quantities of transport in current conditions that do not affect the integrity of the equipment and compared with possible new systems of higher performance, but much more expensive. The study included the evaluation of markets, oil infrastructure and non-conventional sources of renewable energy to determine the pipeline parameters necessary to carry out a simulation to study the effects of pressure, velocity and temperature in the natural gas mixture when injecting up to 10% hydrogen. At the same time, the use of multiple tools, programs and software such as the oil information bank, the hydrogen roadmap, Google Earth Pro, HYSYS, COMSOL were indispensable for the construction of a more approximate model that would allow evaluating the transport together with the characteristics and parameters of the Colombian case with which both three-dimensional and two-dimensional profiles of pressure, temperature and velocity were obtained. This allows concluding that with the current conditions of the existing infrastructure it is possible to transport around 5 kt of hydrogen per year, which can help to boost the hydrogen industry. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas | |
| dc.identifier.reponame | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/46025 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Ingeniería Química | |
| dc.publisher.program | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.school | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
| dc.title | Simulación computacional de una red de transporte para la producción de hidrógeno costa afuera | |
| dc.title.english | Computer simulation of a gas network to produce offshore hydrogen | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 88.29 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 512 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 2.18 KB
- Format:
- Item-specific license agreed to upon submission
- Description: