Elaboración de los planes de mantenimiento implementando la metodología fmeca para las unidades de bombeo artificial tundra(sure stroke intelligent lift systems)
dc.contributor.advisor | Sánchez Collante, Jairo | |
dc.contributor.author | Villalobos Ruiz, Oscar Fabian | |
dc.contributor.author | Polo Ropero, Carlos David | |
dc.date.accessioned | 2024-03-04T01:18:51Z | |
dc.date.available | 2021 | |
dc.date.available | 2024-03-04T01:18:51Z | |
dc.date.created | 2021 | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | Esta monografía se basa en implementar una metodología bastante conocida en el mundo actual, la cual es el significado es análisis del modo, efecto de falla y criticidad. Esto con el propósito de generar los planes de mantenimiento óptimos y estándar de la unidad de bombeo tundra, elevando la confiabilidad y disponibilidad de estos equipos. La unidad de bombeo tundra se caracteriza por su bajo coste de mantenimiento y una larga durabilidad además de fácil instalación en el pozo por consiguiente se emplea para pozos que aún está en proceso por parte de ingeniería de elegir la unidad de levantamiento adecuada para sacar el mayor provecho a la extracción de crudo. Para lograr un trabajo completo y exitoso, se inicia con una caracterización de los equipos de interés, comprendiendo que sistemas, subsistemas y componentes lo conforman. Luego se acude a la bibliografía y gente de campo para conocer a fondo el funcionamiento de los sistemas para entrar a más detalle en sus mecanismos de falla y modos de falla. Los talleres FMECA que se van a desarrollar se basan en las pautas ya mencionadas para buscar establecer los diferentes efectos de falla, criticidad y modos de falla tanto en el equipo global como en sus componentes. Dando como objetivo unos planes de mantenimiento con base en estrategias de mejoramiento de la vida útil y disponibilidad del equipo | |
dc.description.abstractenglish | This monograph is based on implementing a wellknown methodology in the world today, which is the "FMECA" which means failure mode, failure effect and criticality analysis. The purpose of this is to generate optimal and standard maintenance plans for the Tundra pumping unit, increasing the reliability and availability of this equipment. The Tundra pumping unit is characterized by its low maintenance cost and long durability as well as easy installation in the oil well, therefore it is used for oil wells that are still in the engineering process of choosing the right lifting unit to get the most out of the extraction of crude oil. In order to achieve a complete and successful work, we start with a characterization of the equipment of interest, understanding which systems, subsystems and components are part of it. Then, bibliography and people in the field are consulted to know in depth the operation of the systems in order to go into more detail on their failure mechanisms and failure modes. The FMECA workshops to be developed are based on the aforementioned guidelines to seek to establish the different effects of failure, criticality and failure modes in both the overall equipment and its components. The objective is to develop maintenance plans based on strategies to improve the useful life and availability of the equipment | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41662 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Unidad de Potencia | |
dc.subject | Unidad de Bombeo | |
dc.subject | RPN | |
dc.subject | RAM | |
dc.subject | Mecanismo de Falla | |
dc.subject | Modo de Falla | |
dc.subject | ISO 14224 | |
dc.subject | FMECA. | |
dc.subject.keyword | Power Unit | |
dc.subject.keyword | Pumping Unit | |
dc.subject.keyword | RPN | |
dc.subject.keyword | RAM | |
dc.subject.keyword | Failure Mechanism | |
dc.subject.keyword | Failure Mode | |
dc.subject.keyword | ISO 14224 | |
dc.subject.keyword | FMECA. | |
dc.title | Elaboración de los planes de mantenimiento implementando la metodología fmeca para las unidades de bombeo artificial tundra(sure stroke intelligent lift systems) | |
dc.title.english | Elaboration of Maintenance Plans Implementing the "FMECA" Methodology for the Tundra Artificial Pumping Units (SURE STROKE INTELLIGENT LIFT SYSTEMS).* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 131.4 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Documento.pdf
- Size:
- 927.85 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 129.92 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format