Influencia del aceite residual lubricante de motor de vehículos en el mejoramiento de las propiedades mecánicas de un suelo arcilloso

dc.contributor.advisorTorrado Gomez, Luz Marina
dc.contributor.authorMantilla Bermudez, Omar Eduardo
dc.contributor.authorCorredor Baez, John Edison
dc.date.accessioned2024-03-03T22:32:42Z
dc.date.available2016
dc.date.available2024-03-03T22:32:42Z
dc.date.created2016
dc.date.issued2016
dc.description.abstractEn este proyecto de investigación se plantea el mejoramiento de un suelo arcilloso de alta plasticidad con aceite lubricante de motor. el cual se mezcló con aceite residual lubricante de motor de vehículos, mediante dosificaciones de 5% 10% y 15 %, de aceite, con el fin de estudiar la influencia del aceite residual en las propiedades mecánicas del suelo, y determinar cuál proporción presenta mejores comportamientos mediante las pruebas de laboratorio realizadas. El suelo analizado en este estudio procede del municipio de Barrancabermeja, para el suelo natural y las tres diferentes mezclas de suelo y aceite se le realizaron ensayos con el fin de verificar la clasificación el mismo, en primera instancia se estudió el tamaño de las partículas mediante ensayos de granulometría, posteriormente se analizaron los límites de Atterberg e índice de plasticidad, posteriormente, se determinó la humedad optima de cada mezcla realizando ensayos de Proctor modificado, se estudiaron las propiedades expansivas del suelo mediante ensayos de Potencial de cambio volumétrico (PCV) e Índice de expansión libre (IEL). Adicionalmente, por medio de ensayos de corte directo se determinaron los parámetros de ángulo de fricción y cohesión. Con los datos obtenidos se concluyó que la mezcla que presenta mejores comportamientos mecánicos corresponde a la mezcla de 95% suelo y 5% aceite, la cual se denominó mezcla óptima. Finalmente se estudiaron para el suelo natural y la mezcla optima, el coeficiente de consolidación (Cv) y la resistencia a la compresión inconfinada. Finalmente, se realizó un proceso de infiltración de agua a través de la mezcla óptima para analizar los niveles de contaminación con plomo, calcio, grasas y PH de los suelos mejorados con aceite residual de motor, evidenciando el cambio más drástico en el contenido de grasas y aceite.
dc.description.abstractenglishInfluence of lubricant residual oil of vehicle engines on improving the mechanical properties of a clay soil
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34033
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectSuelo Arcilloso De Alta Plasticidad
dc.subjectAceite Residual
dc.subjectPropiedades Mecánicas Del Suelo.
dc.subject.keywordIn this research project it was raised the improvement of a high plasticity clay soil with engine lubricant oil which was mixed with lubricating residual oil of vehicle engine by dosages of 5%
dc.subject.keyword10% and 15%
dc.subject.keywordin oil
dc.subject.keywordin order to study the influence of the residual oil in the mechanical properties of the soil
dc.subject.keywordand to determine what proportion has better behaviors through laboratory tests. The soil used in this study comes from Barrancabermeja municipality
dc.subject.keywordfor natural soil and three different mixtures of soil and oil
dc.subject.keywordthere were performed tests in order to verify the classification of it
dc.subject.keywordin the first instance it was studied the size of the particles by granulometry assays
dc.subject.keywordsubsequently
dc.subject.keywordAtterberg limits and plasticity index were analyzed
dc.subject.keywordthen it was determined the optimal moisture of each mixture by modified Proctor test
dc.subject.keywordthe expansive properties of the soil were studied by testing potential of volumetric change (PCV) and free expansion index (IEL). Additionally
dc.subject.keywordthere were determined through direct cutting testing friction angle and cohesion parameters. With the data obtained it was concluded that the mixture has better mechanical behavior that corresponds to the mixture of 95% oil and 5% soil
dc.subject.keywordwhich is called optimal mixture. Finally
dc.subject.keywordthey were studied for the natural soil and optimal mixture
dc.subject.keywordthe consolidation coefficient (Cv) and the unconfined compressive strength. Finally
dc.subject.keyworda process of water infiltration was performed using the optimum mixture for analyzing levels of contamination with lead
dc.subject.keywordcalcium
dc.subject.keywordfat and PH-enhanced with residual oil of vehicle engines
dc.subject.keywordshowing the most dramatic change in the fat and oil content
dc.titleInfluencia del aceite residual lubricante de motor de vehículos en el mejoramiento de las propiedades mecánicas de un suelo arcilloso
dc.title.englishHigh Plasticity Clay Soil, Residual Oil, Mechanical Properties Of The Soil
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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