Modelación numérica tridimensional del comportamiento mecánico en estructuras de pavimento flexible para vías terciarias

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dc.contributor.advisorMerchán Jaimes, Vladimir Ernesto
dc.contributor.advisorVelasquez Bueno, Brayan Andres
dc.contributor.authorCotes Peña, Jorge Andres
dc.contributor.authorGarnica Rios, Jessica Tatiana
dc.contributor.evaluatorAlvarez Lugo, Allex Eduardo
dc.contributor.evaluatorZapata Orduz, Luis Eduardo
dc.date.accessioned2024-02-21T15:58:00Z
dc.date.available2024-02-21T15:58:00Z
dc.date.created2024-02-20
dc.date.issued2024-02-20
dc.description.abstractEl objetivo de este proyecto es evaluar el comportamiento mecánico de estructuras de pavimento flexible a partir de simulaciones numéricas tridimensionales utilizando la técnica de elementos finitos. Inicialmente se ejecutaron 484 simulaciones en Pitra Pave® que emplea la teoría multicapa elástica para corroborar una base de datos, ya existente, esto permitió la identificación de los parámetros de respuesta estructural (deflexiones, deformaciones y esfuerzos) en el desarrollo de simulaciones numéricas. Para la simulación numérica por la técnica de elementos finitos se usaron los programas en conjunto CODE_BRIGHT® y GID®, las modelaciones representaron diferentes estructuras de pavimento flexible tridimensionales con sección vial típica en terraplén. Las simulaciones permitieron obtener una base de datos con la respuesta mecánica de las estructuras de pavimento evaluando los parámetros de diseño estructural en siete puntos de análisis distintos delimitados por puntos representativos de las improntas de carga del vehículo proyectado. Para futuros trabajos se recomienda evaluar el nivel de sensibilidad ante los cambios de talud y las posibles variaciones cuando se tienen diferentes calidades de subrasantes.
dc.description.abstractenglishThe objective of this project is to evaluate the mechanical behavior of flexible pavement structures from three-dimensional numerical simulations using the finite element technique. Initially, 484 simulations were run in Pitra Pave® which uses the elastic multilayer theory to allow the identification of the structural response parameters (deflections, strains, and stress) in the development of numerical simulations. For the numerical simulation by the finite element technique, the programs CODE_BRIGHT® and GiD® were used together, the modeling represented different three-dimensional flexible pavement structures with typical roadway sections in embankment. The simulations allowed obtaining a database with the mechanical response of the pavement structures by evaluating the structural design parameters at seven different analysis points delimited by representative points of the projected vehicle tires. For future work, it is recommended to evaluate the level of sensitivity to slope changes and possible variations with different subgrade qualities.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15761
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSimulación numérica de pavimentos flexibles
dc.subjecttécnica de elementos finitos
dc.subjectmétodo multicapa elástica
dc.subjectparámetro de diseño estructural
dc.subjectparámetro de análisis estructural
dc.subject.keywordnumerical simulation of flexible pavements
dc.subject.keywordfinite element technique
dc.subject.keywordelastic multilayer method
dc.subject.keywordstructural design parameters
dc.subject.keywordstructural analysis parameters
dc.titleModelación numérica tridimensional del comportamiento mecánico en estructuras de pavimento flexible para vías terciarias
dc.title.englishThree-dimensional numerical modeling of the mechanical behavior in flexible pavement structures for low-volume traffic roads
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil