Contribucion al dimensionamiento y gestion de energia de sistemas electricos hibridos
dc.contributor.advisor | Solano Martínez, Javier Enrique | |
dc.contributor.advisor | Ordoñez Plata, Gabriel | |
dc.contributor.author | Dominguez Gomez, Ricardo Antonio | |
dc.date.accessioned | 2023-04-06T20:22:15Z | |
dc.date.available | 2023 | |
dc.date.available | 2023-04-06T20:22:15Z | |
dc.date.created | 2019 | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | A través de este estudio se analizará la influencia de una gestión de flujo de potencias óptima en una etapa de dimensionamiento óptimo durante del proceso de diseño y planificación de un sistema eléctrico híbrido. Así, la etapa de dimensionado es desarrollada teniendo en cuenta el valor de potencias designadas para cada instante de tiempo y no con base en valores promedios de energía, lo que se acercaría más a la realidad. Se plantea una metodología de integración de etapas a través de un algoritmo, con una capa interna que desarrolle la estrategia de gestión de flujo de potencias óptimo a través de Programación Dinámica y una capa externa que desarrolla el dimensionamiento óptimo mediante una búsqueda exhaustiva. Se evalúan dos casos de estudio: Primero, un Vehículo Eléctrico Híbrido compuesto por Supercondensadores y Pilas de Combustible y segunda, una nanored eléctrica aislada compuesta por paneles Fotovoltaicos, Baterías y Generador Diésel. 1 | |
dc.description.abstractenglish | Through this study, the influence of an optimal power flow management on an optimal sizing stage within the design and planning process of a hybrid electrical system will be analyzed. Thus, the sizing is developed considering the values of designated power flows for each instant of time and not based on average energy values, which would be closer to reality. An integration methodology is proposed through an algorithm, with an internal layer that develops the optimal power flow management strategy based on Dynamic Programming and an external layer that develops the optimal sizing through an exhaustive search. Two case studies are evaluated: First, a Hybrid Electric Vehicle configured with Supercapacitors and Fuel Cells and second, an isolated electric nanogrid configured with Photovoltaic Panels, Batteries and Diesel Generators. 2 Research work to qualify for the Master of Sciences degree in Electrical Engineering. Faculty of Physical-Mechanical Engineering. School of Electrical, Electronics and Telecommunications Engineering. Director: PhD. Javier Enrique Solano Martínez and Co-director: PhD. Gabriel Ordóñez | |
dc.description.degreelevel | Maestría | |
dc.description.degreename | Magíster en Ingeniería Eléctrica | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14017 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería Eléctrica | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Sistemas Eléctricos Híbridos | |
dc.subject | Diseño Y Planeación | |
dc.subject | Dimensionamiento | |
dc.subject | Gestión De Energía | |
dc.subject | Gestión De Flujos De Potencia | |
dc.subject | Integración | |
dc.subject | Nanored Aislada | |
dc.subject | Vehículo Eléctrico Hibrido | |
dc.subject | Optimización | |
dc.subject | Programación Dinámica. | |
dc.subject.keyword | Hybrid Electric Systems | |
dc.subject.keyword | Design & Planning | |
dc.subject.keyword | Sizing | |
dc.subject.keyword | Energy Management | |
dc.subject.keyword | Power Flow Management | |
dc.subject.keyword | Integration | |
dc.subject.keyword | Nanored Off-Grid | |
dc.subject.keyword | Hybrid Electric Vehicle | |
dc.subject.keyword | Optimization | |
dc.subject.keyword | Dynamic Programming. | |
dc.title | Contribucion al dimensionamiento y gestion de energia de sistemas electricos hibridos | |
dc.title.english | Contribution to the sizing and energy management of hybrid electrical systems | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría | |
dspace.entity.type |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 80.43 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 263.27 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format