dc.contributor.advisor	Martínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.contributor.author	Hernández Ciro, Welfer Esteban
dc.contributor.author	Grandas Hernández, Yeny Yulieth
dc.contributor.evaluator	Arévalo Durán, Luis David
dc.contributor.evaluator	Cote Vargas, Sandra Milena
dc.date.accessioned	2022-04-06T16:13:35Z
dc.date.available	2022-04-06T16:13:35Z
dc.date.created	2022-03-29
dc.date.issued	2022-03-29
dc.description.abstract	Ante los crecientes problemas de transporte (congestión, siniestralidad vial, aumento del parque automotor, etc.) en las ciudades, se ha hecho necesario la aplicación de encuestas de movilidad para tener información de la manera de movilizarse de los habitantes de una ciudad y así tener datos que puedan ser utilizados para una mejor planeación y toma de decisiones con la finalidad de mitigar los problemas que aquejan la sociedad en materia de movilidad. El presente artículo muestra la caracterización de los patrones de viaje de los habitantes de los cascos urbanos de los municipios de Floridablanca, Girón y Piedecuesta, obtenida por medio de la aplicación de una encuesta y su respectivo análisis en el año 2022. El análisis realizado a partir de la información recolectada y depurada permitió conocer que la ciudad de Bucaramanga es el principal centro de atracción de viajes desde Floridablanca y Piedecuesta debido a la importancia comercial, económica y social que representa, mostrando que estos municipios funcionan como ciudades dormitorio, en cambio en Girón se realizaron dentro del mismo municipio. Además, se caracterizó la partición modal de los viajes siendo predominante los viajes en motocicleta en Floridablanca y Piedecuesta, mientras en Girón es el bus, las mujeres en los 3 municipios tenían la preferencia hacia el transporte público colectivo, aunque es el modo donde se sienten más vulnerables con la excepción del bus en Piedecuesta. El tiempo promedio en los trayectos desde Floridablanca, Girón y Piedecuesta fueron entre 20 a 29, 10 a 19 y 30 a 44 minutos respectivamente en cada municipio.
dc.description.abstractenglish	The growing transport problems such as congestion, road accidents, increase in the number of vehicles in cities have made it necessary to apply mobility surveys to obtain information on how the inhabitants of a city move around. These data are used for better planning and decision-making to mitigate the mobility problems that afflict society in terms of mobility. This article shows the travel patterns of the inhabitants in urban centers of the municipalities of Floridablanca, Girón, and Piedecuesta, obtained through the application of a survey and its respective analysis in the year 2022. The study carried out based on the information collected and filtered allowed us to know that the city of Bucaramanga is the main center of attraction of trips from Floridablanca and Piedecuesta due to the commercial, economic, and social importance it represents, showing that these municipalities function as dormitory cities. In contrast, in Girón, they were carried out within the same municipality. In addition, the modal split of the trips was characterized, with motorbike trips being predominant in Floridablanca and Piedecuesta. At the same time, in Girón, it is the bus; women in the three municipalities preferred collective public transport. However, it is the mode where they feel most vulnerable, except the bus in Piedecuesta. The average journey times from Floridablanca, Girón, and Piedecuesta were between 20-29, 10-19, and 30-44 minutes, respectively, in each municipality.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9722
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Caracterización de viajes
dc.subject	encuestas de movilidad
dc.subject	partición modal
dc.subject	cascos urbanos
dc.subject.keyword	travel characterisation
dc.subject.keyword	mobility surveys
dc.subject.keyword	modal partition
dc.subject.keyword	urban centres
dc.title	Caracterización de los patrones de viaje de los habitantes de los cascos urbanos de los municipios de Floridablanca, Girón y Piedecuesta
dc.title.english	Characterization of the Travel Patterns of the Inhabitants of the Urban Centers of the Municipalities of Floridablanca, Girón and Piedecuesta
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Caracterización de los patrones de viaje de los habitantes de los cascos urbanos de los municipios de Floridablanca, Girón y Piedecuesta

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