"development ot bifunctional catalytic materials for the selective hydrotreating of dibenzothiophenes via the hyd route of hydrodesulfurization"
dc.contributor.advisor | Centeno Hurtado, Aristóbulo | |
dc.contributor.advisor | Giraldo Duarte de León, Sonia Azucena | |
dc.contributor.author | Baldovino Medrano, Víctor Gabriel | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:40:55Z | |
dc.date.available | 2009 | |
dc.date.available | 2024-03-03T17:40:55Z | |
dc.date.created | 2009 | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description.abstract | La hidrodesulfuración (HDS) de didibenzotiofenos es necesaria para obtener combustibles tipo Diesel que cumplan con las regulaciones ambientales presentes y por consiguiente su utilización tenga un menor impacto negativo tanto en el medioambiente como en la salud. Dichas moléculas presentan fuertes impedimentos estéricos que impiden su hidrodesulfuración directa (DDS) sobre los catalizadores empleados, su HDS procede casi exclusivamente por la ruta de hidrodesulfuración por hidrogenación (HID). En esta Tesis Doctoral se desarrollaron sistemas catalíticos bifuncionales PdPt soportados para la HDS de dibenzotiofeno por la ruta HID. Entre los aportes de la Tesis se encuentran: (i) El planteamiento de un mecanismo de reacción específico de la ruta HID. (ii) La preparación de catalizadores PdPt soportados cuya selectividad HID/DDS puede controlarse a través de la relación atómica Pd/(Pd+Pt). (iii) El establecimiento de una correlación entre las sinergias en HID y en hidrogenación de aromáticos bajo atmósfera de H2S. (iv) El planteamiento de un modelo de fase activa PdPt en HDS. (v) Se mostró que la selectividad HID/DDS la fase activa PdPt. Toda la evidencia experimental obtenida indica que el éxito en la manipulación de la selectividad HID/DDS está ligada a una conveniente sintonización entre las características intrínsecas de la fase activa y el balance de sitios ácidos Lewis- denominada acidez suave es muy relevante para la futura aplicación de dichos materiales en un proceso de HDS profunda de Diesel, porque reduce los riesgos de envenenamiento por moléculas nitrogenadas básicas y deposición de coque. En adición, los catalizadores PdPt son estables y no son envenenados por el H2S, y tienen simultáneamente alta actividad en HDS y en hidrogenación de | |
dc.description.abstractenglish | Deep hydrodesulfurization (HDS) of Diesel oils require the elimination of sulfur from sterically hindered didibenzothiophenes. Steric hindrance impedes the elimination of sulfur by a direct hydrodesulfurization (DDS) mechanism. Therefore, the HDS of didibenzothiophenes proceeds almost exclusively via the parallel and simultaneous hydrogenation route of hydrodesulfurization (HYD). For this reason, the development of HYD is crucial to deep HDS of Diesel fuels. In this Ph.D. Thesis a series of bifunctional PdPt supported catalysts for the HDS of dibenzothiophene via HYD were prepared. The main contributions of the work were: (i) The proposal of a specific mechanism for the HYD route. (ii) The preparation of a series of supported PdPt catalysts over which the HYD/DDS selectivity can be controlled from the Pd/(Pd+Pt) molar ratio. (iii) The establishment of a correlation between the synergy in HYD and the synergy in the hydrogenation of aromatic molecules. (iv) The proposal of a model of PdPt active phase in HDS reactions. (v) A | |
dc.description.degreelevel | Doctorado | |
dc.description.degreename | Doctor en Ingeniería Química | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/23093 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Doctorado en Ingeniería Química | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Hidrodesulfuración profunda de Diesel | |
dc.subject | Dibenzotiofenos | |
dc.subject | Ruta de hidrodesulfuración por hidrogenación | |
dc.subject | Naftaleno | |
dc.subject | Pd- | |
dc.subject.keyword | Deep hydrodesulfurization of Diesel oils | |
dc.subject.keyword | Dibenzothiophenes | |
dc.subject.keyword | HYD route of hydrodesulfurization | |
dc.subject.keyword | Naphthalene | |
dc.subject.keyword | Pd- acidity. | |
dc.title | "development ot bifunctional catalytic materials for the selective hydrotreating of dibenzothiophenes via the hyd route of hydrodesulfurization" | |
dc.title.english | Development of bifunctional catalytic materials for the selective hydrotreating of dibenzothiophenes via the HYD route of hydrodesulfurization | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Doctorado |