Diseño de la cimentación para los apoyos y cimentación del terraplén de acceso al puente ubicado sobre el río Nuevo Presidente en el PR 63+870 Y PR63+990 de la vía Astilleros – Tibú, Norte de Santander

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dc.contributor.advisorMerchán Jaimes, Vladimir Ernesto
dc.contributor.authorCárdenas Soracá, José Luis
dc.contributor.evaluatordel Toro Rodríguez, Wilfredo
dc.contributor.evaluatorRondón, José Alberto
dc.date.accessioned2023-07-17T13:00:25Z
dc.date.available2023-07-17T13:00:25Z
dc.date.created2023-07-15
dc.date.issued2023-07-15
dc.description.abstractEl puente que atraviesa el rio nuevo presidente, considerado junto con el Rio Tibú, y el rio Sardinata, los afluentes más importantes de la región, presenta un desgaste estructural avanzado, ya se han realizado modificaciones temporales para garantizar su funcionabilidad, la sección hidráulica muestra una ampliación generada por el proceso de socavación en la margen del rio que ha afectado directamente los estribos, debido a esto se ha instalado apoyos como reforzamientos en la superestructura realizados de una manera artesanal e improvisada. La estructura actual cuenta con una longitud de 110 m de extremo a extremo y paso a uno solo carril, a pesar de inundaciones y desbordamientos se ha logrado mantener en servicio pero con precarias condiciones de seguridad tanto ha sido la crecida del rio que la lámina de agua ha llegado muy cerca a la cota de la placa del puente, por tal razón los estudios y diseños que se desarrollen debe estar enfocados a garantizar la integridad tanto del puente, estribos y sus accesos en diferentes escenarios críticos. La finalidad de realizar este trabajo de aplicación como requisito para obtener el título de Magíster en Geotecnia, es aplicar los conocimientos adquiridos durante la etapa de estudio a un caso real, empleados desde la interpretación en resultados de laboratorio, idealización de modelo geológico – geotécnico, diseño de cimentación, además del dimensionamiento para el terraplén de acceso y por consiguiente análisis de estabilidad del mismo. El documento técnico final presentará los procedimientos, análisis de cálculo, conclusiones y recomendaciones.
dc.description.abstractenglishThe bridge that crosses the Nuevo Presidente River, considered along with the Tibú River and the Sardinata River as the most important tributaries in the region, presents advanced structural deterioration. Temporary modifications have already been made to ensure its functionality. The hydraulic section shows an enlargement caused by the erosion process on the riverbank, directly affecting the abutments. As a result, makeshift and improvised reinforcements have been installed on the superstructure. The current structure has a length of 110 meters from end to end and accommodates only one lane. Despite floods and overflowing, it has managed to remain in service, albeit with precarious safety conditions. The river's water level has risen so much that it has come very close to the bridge deck elevation. Therefore, the studies and designs carried out should focus on guaranteeing the integrity of the bridge, abutments, and their access in different critical scenarios. The purpose of conducting this application work, as a requirement to obtain a Master's degree in Geotechnical Engineering, is to apply the knowledge acquired during the study stage to a real case. This includes the interpretation of laboratory results, the conceptualization of a geological-geotechnical model, foundation design, as well as the dimensioning and stability analysis of the access embankment. The final technical document will present the procedures, calculation analyses, conclusions, and recommendations.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Geotecnia
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14603
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programMaestría en Geotecnia
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectResistencia
dc.subjectCohesión
dc.subjectFricción
dc.subjectPilote
dc.subjectTerraplén
dc.subjectGeotextil
dc.subjectRefuerzo
dc.subject.keywordResistance
dc.subject.keywordCohesion
dc.subject.keywordFriction
dc.subject.keywordPile
dc.subject.keywordEmbankment
dc.subject.keywordGeotextile
dc.subject.keywordReinforcement
dc.titleDiseño de la cimentación para los apoyos y cimentación del terraplén de acceso al puente ubicado sobre el río Nuevo Presidente en el PR 63+870 Y PR63+990 de la vía Astilleros – Tibú, Norte de Santander
dc.title.englishDesign of the Foundation for the Supports and Foundation of the Access Embankment to the Bridge Located on the Nuevo Presidente River at PR 63+870 and PR63+990 of the way Astilleros – Tibú, Norte De Santander
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría
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