Caracterización de la red vial terciaria de Arauca y Casanare con el fin de implementar un sistema de información geográfica para el modelamiento de las rutas que conectan los principales pozos petroleros de los departamentos

Capacho Gutiérrez, Duván Darío; Vega López, Marly Vanessa

Caracterización de la red vial terciaria de Arauca y Casanare con el fin de implementar un sistema de información geográfica para el modelamiento de las rutas que conectan los principales pozos petroleros de los departamentos

dc.contributor.advisor	Salas Rondón, Miller Humberto
dc.contributor.author	Capacho Gutiérrez, Duván Darío
dc.contributor.author	Vega López, Marly Vanessa
dc.contributor.evaluator	Baza Solares, Nelson Deiwer
dc.contributor.evaluator	Arévalo Durán, Luis David
dc.date.accessioned	2022-04-08T12:13:48Z
dc.date.available	2022-04-08T12:13:48Z
dc.date.created	2022-03-30
dc.date.issued	2022-03-30
dc.description.abstract	Arauca y Casanare, dos de los principales departamentos en el interés de la extracción de yacimientos de hidrocarburos en Colombia, presenta un déficit de infraestructura vial para la red terciaria afectado por factores tales como el proceso de contratación, corrupción, inversión, conflicto armado, ubicación geográfica, geomorfología de la región, flora y fauna que los rodea, entre otros. Ergo las comunidades no solo se ven afectadas para el transporte de petróleo y gas, sino también para actividades económicas como el agro y la ganadería que afectan de manera directa la calidad de vida de sus habitantes y las posibles comunidades aledañas. Este rezago en la infraestructura vial del país en departamentos tan importantes para el PIB disminuye la competitividad económica y limita el crecimiento de las regiones del país. Buscando dar una posible solución a esta problemática, este proyecto se plantea enfocando la implementación de un sistema de información geográfica mediante el software ArcGIS para el manejo de información oportuna y de fácil acceso a los datos, por medio de un análisis de accesibilidad a los ejes viales en la red vial terciaria y la forma en que inciden directamente en el sector petrolero en estos departamentos. De igual manera se plantea, como parte de la solución una evaluación de costos de viaje y operación con el fin de estudiar los kilómetros que componen estas vías intuyendo la inversión social que conlleva una red terciaria a comparación de una red primaria.
dc.description.abstractenglish	Arauca and Casanare, two of the main departments in the interest of the extraction of hydrocarbon deposits in Colombia, present a deficit of road infrastructure for the tertiary network affected by factors such as the contracting process, corruption, investment, armed conflict, location geography, geomorphology of the region, flora and fauna that surrounds them, among others. Ergo, the communities are not only affected for the transportation of oil and gas, but also for economic activities such as agriculture and livestock that directly affect the quality of life of its inhabitants and possible surrounding communities. This backwardness in the country's road infrastructure in departments that are so important for the GDP diminishes economic competitiveness and limits the growth of the country's regions. Seeking to provide a possible solution to this problem, this project is proposed by focusing on the implementation of a geographic information system using ArcGIS software for the management of timely information and easy access to data, through an analysis of accessibility to the axes roads in the tertiary road network and the way in which they directly influence the oil sector in these departments. In the same way, as part of the solution, an evaluation of travel and operation costs is proposed in order to study the kilometers that make up these roads, sensing the social investment that a tertiary network entails compared to a primary network.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9798
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Vías Terciarias
dc.subject	ArcGIS
dc.subject	SIG
dc.subject	Costo de Operación Vial
dc.subject	Ejes Viales
dc.subject.keyword	Tertiary Roads
dc.subject.keyword	ArcGIS
dc.subject.keyword	GIS
dc.subject.keyword	Road Operation Costs
dc.subject.keyword	Road Axes
dc.title	Caracterización de la red vial terciaria de Arauca y Casanare con el fin de implementar un sistema de información geográfica para el modelamiento de las rutas que conectan los principales pozos petroleros de los departamentos
dc.title.english	Characterization of the tertiary road network of Arauca and Casanare in order to implement a geographic information system for the modeling of the routes that connect the main oil wells of the departments
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type