Ingeniería Mecánica

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Browsing Ingeniería Mecánica by browse.metadata.evaluator "Chacón Velasco Jorge Luis"

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    Diseño y construcción de un tubo de choque para generar pirólisis ultrarrápida de biocombustibles
    (Universidad Industrial de Santander, 2023-11-02) Herrera Chaparro John Mauricio; Barajas Leon Sebastian; Rueda Ordoñez Yesid Javier; Chacón Velasco Jorge Luis; Mera Florez Juan Pablo
    En el presente proyecto se expone el diseño y la construcción de un tubo de choque especialmente diseñado para llevar a cabo experimentos de pirolisis ultrarrápida con enfoques pedagógicos para el laboratorio de combustión de la escuela de ingeniería mecánica en la Universidad Industrial de Santander. Este documento expone las consideraciones tomadas para el desarrollo de un primer prototipo el cual se hizo mediante unos cálculos preliminares que se basaron en datos encontrados en la web. Muestra a detalle especificaciones y accesorios instalados en el tubo de choque junto como las condiciones realizadas para alcanzar el equipo final, contiguo con esto se presenta un modelo matemático que sirve para exponer y validar todos los procesos termodinámicos que ocurren en la operación del tubo de choque. También, registra los resultados obtenidos con sus respectivas conclusiones, con los que se pudo comprobar el real funcionamiento del equipo y obtener conclusiones favorables que indican la realización de un buen trabajo que sirve como contribución al desarrollo de las actividades misionales de la universidad aportando conocimiento a sus estudiantes.
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    Implementación y control de un sistema de dos tanques acoplados
    (Universidad Industrial de Santander, 2023-10-31) Blanco Serrano Johan Sebastian; Chaparro Pérez Mario Daniel; Carreño Zagarra Jose Jorge; Poveda Rodriguez Diana Katheryn; Chacón Velasco Jorge Luis; Quiroga Méndez Jabid Eduardo
    La formación en control automático desempeña un papel fundamental en la preparación de los ingenieros para enfrentar desafíos del mundo laboral. Sin embargo, muchas veces, la falta de acceso a bancos de pruebas adecuados limita las oportunidades prácticas para los estudiantes. Este proyecto se propone abordar esta limitación mediante la implementación de un sistema de control de nivel de líquido utilizando un sistema de tanques acoplados. El objetivo principal es desarrollar un controlador PID efectivo y preciso para regular los niveles de líquido en los tanques. Este proyecto se enfoca en la instrumentación, caracterización, programación y montaje del sistema completo. Se abarcan aspectos prácticos, desde la caracterización de sensores y componentes hasta la programación y ajuste fino del controlador PID. El resultado será un sistema de control funcional que no solo servirá como un recurso valioso para la empresa Automática y Robótica SION, sino que también contribuirá a la formación de los estudiantes en control automático. Este proyecto busca proporcionar un banco didáctico que ofrece experiencias prácticas en el diseño e implementación de sistemas de control, preparando a los estudiantes para enfrentar desafíos del mundo real en el campo del control automático.