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Reconstrucción tridimensional de superficies pavimentadas por medio de la técnica de escaneo laser como apoyo a la detección de danos

dc.contributor.advisorRamon Suarez, Jorge Hernando
dc.contributor.advisorPorras Diaz, Hernán
dc.contributor.authorMejía Melgarejo, Yuri Hercilia
dc.date.accessioned2024-03-03T20:48:40Z
dc.date.available2014
dc.date.available2024-03-03T20:48:40Z
dc.date.created2014
dc.date.issued2014
dc.description.abstractLos metodos de inspecci ´ on manual en pavimentos involucran subjetividad, in- ´ eficiencia y riesgo de los inspectores durante la adquisicion de los datos. En ´ los sistemas automaticos de recolecci ´ on de datos las im ´ agenes digitales tienen ´ limitaciones por la presencia de sombras e iluminacion no uniforme. Adem ´ as, ´ estos sistemas son costosos y convencionales. Por otro lado, la combinacion de ´ datos de intensidad y profundidad mejora la deteccion de fallas en superficies ´ pavimentadas. En este trabajo se implementa un sistema automatico m ´ ovil para ´ la generacion de modelos tridimensionales de da ´ nos en pavimento. El sistema ˜ esta compuesto por una c ´ amara de escaneo por ´ area de ´ 2048 × 1088 píxeles con interfaz de comunicacion Gigabit Ethernet y velocidad de ´ 340 frames/s, un proyector de línea laser con una longitud de onda de ´ 810 nm, y un codificador rotatorio de 2500 ppr. Se realiza la integracion tecnol ´ ogica de los dispositivos y se ´ acoplan a un vehículo por medio de una estructura. Los dispositivos se disponen en una geometría de triangulacion para adquisici ´ on de im ´ agenes. Las im ´ agenes ´ de la línea laser deformada por la topografía de la superficie permiten r ´ ealizar la reconstruccion tridimensional de los da ´ nos del pavimento. Se escanean y re- ˜ construyen tres escenarios diferentes. El sistema realiza un escaneo por carril con una precision de ´ 1 mm/píxel, con una velocidad de hasta 40 km/h
dc.description.abstractenglishVisual assessment of pavement conditions involves subjectivity, inefficiency, and danger of having people on the roadway to collect data manually. Pavement imaging systems with digital cameras have limitations to discriminate dark areas not caused by pavement distress such as tire marks, oil spills, shadows, and non-uniform illumination. Furthermore, these conventional systems are costly. On another hand, combination of intensity and depth improves pavement surface distresses detection. In this work a mobile automatic system for generating threedimensional models of pavement damage is implemented. The system integrates an area-scan camera of 2048 × 1088 pixels with Gigabit Ethernet interface and scan rate of 340 frames/s, a laser line projector of 810 nm, and a rotatory encoder of 2500 ppr. The technological integration of the devices is performed and coupled to a vehicle through a structure. The devices are arranged in a triangular geometry for imaging. Images of the laser line deformed by surface topography allow three-dimensional reconstruction of pavement damage. Three different scenarios are scanned and reconstructed. The system scans a highway lane width of 2 m, with 1 mm/pixel, and the speed until 40 km/h.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Electrónica
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/31144
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Electrónica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectInspeccion Autom ´ Atica De Da ´ Nos Superficiales En Pavimen- ˜ Tos
dc.subjectSistemas De Adquisicion De Datos
dc.subjectReconstrucci ´ On Tridimensional
dc.subjectTriangu- ´ Lacion L ´ Aser.
dc.subject.keywordAutomatic Inspection Of Pavement Surface Damages
dc.subject.keywordData Acquisition Systems
dc.subject.keywordThree-Dimensional Reconstruction
dc.subject.keywordLaser Triangulation.
dc.titleReconstrucción tridimensional de superficies pavimentadas por medio de la técnica de escaneo laser como apoyo a la detección de danos
dc.title.englishThree dimensional reconstruction of pavement surface by scanning laser technique as support for damage detection
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
dspace.entity.typePublication

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