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Diseño y construcción de un prototipo de bomba de desplazamiento positivo para aplicaciones de pruebas hidrostáticas en tuberías petroleras basados en las normas asme b31.4 y api rp1110

Resumen

El presente proyecto tiene como objetivo mejorar la calidad de las bombas manuales de desplazamiento positivo con las que cuenta la escuela de Ingeniería Mecánica, contemplando la posibilidad de ofrecer un servicio de extensión e investigación para llevar a cabo pruebas de integridad en tubería petrolera bajo la norma API RP1110. La escuela de ingeniería mecánica cuenta con dos bombas manuales de desplazamiento positivo que permiten alcanzar como máximo 5000 psi, sin embargo su estructura es rústica y su funcionamiento se basa en la entrega de pequeñas cantidades de fluido que causan pulsos de presión con cada paquete de volumen suministrado, por tal razón después del estudio de varias alternativas se realiza el diseño y construcción de un dispositivo capaz de alcanzar presiones de 10000 psi, eliminando los pulsos de presión característicos de estos tipos de bombas; obteniéndose un equipo innovador y de alta precisión con rangos de presión de operación que permiten abarcar las aplicaciones de pruebas hidrostáticas en tubería petrolera. El proceso de construcción de este dispositivo se llevo a cabo con el apoyo del Servicio Nacional de Aprendizaje SENA en máquinas herramientas CNC, logrando alcanzar un alto grado de precisión y acabados finos que garantizan el funcionamiento correcto, confiable y seguro del equipo. Se estructuró un banco de pruebas con los elementos mínimos necesarios para evaluar la integridad de tuberías de transporte de hidrocarburos diseñadas bajo norma API 5L, con la capacidad de ser trasladado a dependencias distintas de los laboratorios de la escuela de Ingeniería Mecánica, y con la facilidad de ser adaptado a otros procesos que requieran su servicio, como se evidencia en una prueba hidrostática realizada a un dispositivo autoclave, en las instalaciones de la Corporación para la Investigación de la Corrosión (CIC).