Evaluación y diseño de los pavimentos para un terminal marítimo

Abstract

El Tráfico Marítimo Colombiano está en un continuo crecimiento, debido principalmente a la posición geográfica en la que se encuentra el país y a su cercanía con el Canal de Panamá. Es por esto que las condiciones de operación de los Puertos Marítimos deben ser óptimas y con la mejor tecnología posible. El buen estado del pavimento en todas las zonas del Puerto, es indispensable para el correcto desarrollo de las actividades diarias del terminal marítimo, por lo cual es necesario realizar una evaluación de las condiciones de operación de los diferentes tipos de pavimentos. Para esto, se recopilan datos tomados en campo, se establece el tipo, la descripción, causas, posible reparación del daño y si es el caso el dimensionamiento de la estructura misma. El diseño de pavimentos como los de Aeropuertos y Puertos Marítimos son de especial cuidado, debido a la magnitud e intensidad de las cargas que se manejan, la alta temperatura y las bajas velocidades de operación, por lo cual se recomienda la utilización de métodos que den cobertura a estas condiciones. EL método de la Asociación Británica De Puertos (BPA), es utilizado generalmente en los países Europeos y comprende aspectos que deben ser tenidos en cuenta por el proyectista como: características de los equipos de manipulación, cargas transmitidas en orden de trabajo, uso de cada uno de ellos durante la vida del proyecto (TPD) y características superficiales exigibles. Los métodos Mecanísticos también generan confiabilidad ya que permiten analizar los esfuerzos admisibles en cada capa de la estructura y pueden ser empleados para el dimensionamiento de este tipo de proyectos.