Caracterización de cargas residenciales especiales: el vehículo eléctrico

Abstract

Este trabajo de grado estuvo orientado a la caracterización del vehículo eléctrico para su respectiva inclusión a las redes eléctricas residenciales del país. Para su realización, se recopiló información con la cual se creó una base de datos sobre los vehículos eléctricos existentes en el mercado mundial con sus principales características. Con perfiles de consumo típicos de los diferentes estratos, y los consumos suministrados por la ESSA de estratos socio-económicos existentes, se logró la elaboración de un aplicativo en Microsoft Excel 2010 en el cual se muestran gráficas de potencia máxima que soporta la acometida de la vivienda, el perfil de consumo típico del usuario, el perfil final con la inclusión del vehículo eléctrico además de datos como el tipo de cargador, modos de conexión del vehículo eléctrico ya sea como carga o como fuente, capacidad de las baterías del vehículo y una gran variedad de horarios que puede seleccionar el usuario; realizando un análisis detallado para los estratos 5 y 6 que fueron objetivo del proyecto para obtener una configuración adecuada para la capacidad energética de la residencia de cada usuario. Se realizaron comparaciones de consumo energético entre el vehículo de combustión interna y el eléctrico, donde se observó la eficiencia y se generó una comparación económica respecto al tipo de combustible que utilizaría cada uno para recorrer una misma distancia.