Publicación:

Aplicación de dos metodologías existentes para la estimación de la capacidad de operación de la infraestructura peatonal en una zona del municipio de Floridablanca(Santander)

Resumen

En el siguiente artículo se hace un estudio de la infraestructura peatonal del casco antiguo del municipio de Floridablanca, delimitado de la calle tres (3) a la calle ocho (8), entre la carrera seis (6) y la carrera trece (13), zona que se seleccionó debido a que presenta un gran volumen de peatones; una vez seleccionada y demarcada la zona de estudio se procedió a calcular la capacidad que la infraestructura peatonal ofrece, seguidamente se determinó el nivel de servicio para la misma, para esto se hizo inicialmente un análisis comparativo entre la infraestructura existente y la propuesta en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), luego se aplicaron dos metodologías existentes: Método Colombiano para la estimación de la capacidad y calidad de servicio en infraestructuras peatonales por la UPTC (2011) y el Modelo de estimación de nivel de servicio peatonal planteada por Jaskiewiecz F. Según los resultados obtenidos de la aplicación teórica de estas dos metodologías se pudo observar que existen factores que afectan los niveles de servicio sobre las aceras, al igual se estableció el déficit en unidad de área que la infraestructura peatonal presenta en esta zona, lo anterior con respecto a las normativas presentadas en el POT, con estos análisis se puede ayudar a generar las necesidades específicas en lugares precisos a lo largo de un área de estudio para que en un futuro se hagan las mejoras necesarias, con el fin de animar a caminar como una forma alternativa viable de transporte, presentando especial atención a la comodidad y la seguridad de los peatones.