Publicación: Evaluación Mecánica Preliminar De Materiales Granulares Marginales Estabilizados Con Emulsión Asfáltica Por Medio Del Ensayo De Análisis Mecánico Dinámico (DMA)
| dc.contributor.advisor | Alvares Lugo, Allex Eduardo | |
| dc.contributor.advisor | Espitia Fajardo, Sergio Emmanuel | |
| dc.contributor.author | Hernandez Florez, Jhon Carlos | |
| dc.contributor.author | Monroy Hernandez, Jordan Andres | |
| dc.contributor.evaluator | Leguizamao Celis, Hebenly | |
| dc.contributor.evaluator | Moncaleano Acosta, Cindy Johanna | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-27T16:54:27Z | |
| dc.date.available | 2026-02-27T16:54:27Z | |
| dc.date.created | 2026-02-26 | |
| dc.date.issued | 2026-02-26 | |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación corresponde a un estudio experimental enfocado en la evaluación del desempeño mecánico de materiales granulares marginales (MGM) estabilizados con emulsión asfáltica, mediante la metodología de Análisis Mecánico Dinámico (DMA). La respuesta viscoelástica de los materiales se analizó mediante ensayos dinámicos de compresión axial, con el fin de evaluar su comportamiento frente a variaciones en el contenido de emulsión asfáltica y la temperatura de ensayo. Como consecuencia de las limitaciones dimensionales del equipo utilizado, se fabricaron especímenes cilíndricos de pequeño tamaño, con un diámetro de 12 mm y una altura de 24 mm. La investigación se desarrolló utilizando dos MGM procedentes de canteras diferentes, los cuales fueron caracterizados físicamente conforme a la normativa técnica vigente. Para la conformación de las probetas se consideraron contenidos de emulsión asfáltica del 6%, 7%, 8% y 10%, con el propósito de analizar la incidencia de este parámetro en el comportamiento mecánico y dinámico de las mezclas estabilizadas. Los ensayos de DMA se realizaron a diferentes valores de temperatura, representativos tanto de condiciones ambientales como de escenarios térmicos críticos; específicamente a temperatura ambiente (24.5 °C), 54 °C y 60 °C. Los resultados obtenidos permitieron evaluar la influencia del contenido de emulsión, la temperatura de ensayo y la procedencia del material granular en la rigidez y el comportamiento viscoelástico de los MGM estabilizados. A partir del análisis experimental se propone un procedimiento base para la evaluación del desempeño mecánico de MGM estabilizados con emulsión asfáltica mediante DMA, constituyendo un aporte técnico para el diseño y optimización de capas granulares en vías de bajo volumen de tránsito. | |
| dc.description.abstractenglish | This research presents an experimental study evaluating the mechanical performance of marginal granular materials (MGM) stabilized with asphalt emulsion using Dynamic Mechanical Analysis (DMA). The viscoelastic response of the materials was analyzed through compression tests to evaluate their behavior under different asphalt emulsion contents and testing temperatures. Due to the testing equipment's dimensional limitations, small-scale cylindrical specimens with a diameter of 12 mm and a height of 24 mm were manufactured. The study was conducted using two MGM obtained from different quarries, which were physically characterized in accordance with current technical standards, presenting a plasticity index of 7%. Specimens were prepared with asphalt emulsion contents of 6%, 7%, 8%, and 10%, aiming to analyze the influence of this parameter on the mechanical and dynamic behavior of the stabilized mixtures. DMA tests were performed at different temperature levels, representing both ambient conditions and critical thermal scenarios, specifically at ambient temperature (24.5 °C), 54 °C, and 60 °C. The results allowed the evaluation of the influence of asphalt emulsion content, testing temperature, and granular material origin on the stiffness and viscoelastic behavior of the stabilized MGM. Based on the experimental analysis, a baseline procedure for the mechanical performance evaluation of MGM stabilized with asphalt emulsion using DMA is proposed, providing a technical contribution to the design and optimization of granular layers for low-volume roads. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/47222 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Emulsión asfáltica | |
| dc.subject | material granular marginal (MGM) | |
| dc.subject | protocolo de ensayo | |
| dc.subject | análisis mecánico dinámico (DMA) | |
| dc.subject | rigidez | |
| dc.subject | ángulo de fase | |
| dc.subject | y módulo dinámico. | |
| dc.subject.keyword | Asphalt emulsion | |
| dc.subject.keyword | marginal granular material (MGM) | |
| dc.subject.keyword | testing protocol | |
| dc.subject.keyword | dynamic mechanical analysis (DMA) | |
| dc.subject.keyword | stiffness | |
| dc.subject.keyword | phase angle | |
| dc.subject.keyword | dynamic modulus. | |
| dc.title | Evaluación Mecánica Preliminar De Materiales Granulares Marginales Estabilizados Con Emulsión Asfáltica Por Medio Del Ensayo De Análisis Mecánico Dinámico (DMA) | |
| dc.title.english | Preliminary Mechanical Evaluation of Marginal Granular Materials Stabilized with Asphalt Emulsion Using Dynamic Mechanical Analysis (DMA) | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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