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Diagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas T1 y T3

Resumen

Se presenta el diagnóstico operacional de las rutas T1 y T3 del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) Metrolínea mediante la metodología de ascenso y descenso de pasajeros. Como parte de la revisión, se calculan los atributos de las rutas y se realiza un análisis comparativo frente a lo que tiene planteado Metrolínea. De esta forma, se determina la eficiencia y el desempeño en función del índice de pasajeros por kilómetro (IPK) y las velocidades comercial y operacional. Adicionalmente a esto, se hace una revisión de los Documentos Conpes donde se plantean los indicadores del SITM para el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) y se comparan con los resultados obtenidos en este estudio. Finalmente se hace un análisis económico preliminar de los costos de operación de las rutas T1 y T3 y de los ingresos tarifarios que se destinan a cubrirlos.