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Propuesta de investigación para el estudio de las patologías, técnicas de mantenimiento, reforzamiento, reparación y rehabilitación de puentes en concreto construidos por el método de los voladizos sucesivos para grandes luces en Colombia: estado del arte

dc.contributor.advisorViviescas Jaimes, Álvaro
dc.contributor.authorTavera Diaz, Daniela Patricia
dc.date.accessioned2024-03-03T23:16:09Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:16:09Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn Colombia en los últimos años se ha presentado un gran auge de los puentes viga-cajón construidos por el método de los voladizos sucesivos, debido al gran desarrollo en infraestructura vial y a la construcción de vías de mayor velocidad y capacidad que demanda el aumento de la cantidad y tamaño del tráfico en las carreteras del país. Este documento presenta el estado del arte sobre las patologías, técnicas de mantenimiento, reforzamiento, reparación y rehabilitación de dicha tipología con el fin de construir un primer esbozo de una propuesta de investigación cuyo objetivo final es establecer si los puentes colombianos pueden presentar los problemas de deflexiones excesivas a largo plazo que han sido objeto de preocupación en este tipo de estructuras de mayor antigüedad a nivel internacional, además, de proponer un primer manual adaptado a las características del país, que contenga los lineamientos para el correcto tratamiento que estas superestructuras requieren para mejorar su vida de servicio. Adicionalmente, se realizó la elaboración de un inventario de fichas técnicas de los puentes de la tipología en estudio más representativos del departamento de Santander; esto con el fin de mostrar la demanda que existe actualmente tanto en el país como en el departamento de dicho manual.
dc.description.abstractenglishIn Colombia, in recent years, there has been a huge increase in the use of box girder bridges constructed by the cantilever method, due to the massive road infrastructure development, to higher speed and capacity road construction that is demanded by the increase in traffic volume and size in the country. This document presents the state of art about pathologies, maintenance, reinforcement, repair, retrofit and rehabilitation techniques of the typology mentioned before; with the intention to create a research proposal which final goal is to stablish what is the probability that Colombian bridges would suffer problems of long time excessive deflections that have been focus of international concern in older structures of this kind. In addition, as a final result of the research, to propose a first draft of a manual adapted to the country's own characteristics in which content will have the guidelines for correct treatment that these superstructures required in order to improve their service life. Additionally, an inventory of technical sheets of the most representative bridges that belong to the typology in study in Santander department was elaborated; this was made in order to show the demand that currently exists both in the country and in the department to institute the manual mentioned before.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35991
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectPuentes
dc.subjectConcreto
dc.subjectViga-Cajón
dc.subjectVoladizos Sucesivos
dc.subjectPatologías
dc.subjectDeflexiones Excesivas.
dc.subject.keywordConcrete
dc.subject.keywordBox Girder
dc.subject.keywordBalanced Cantilever Method
dc.subject.keywordPathologies
dc.subject.keywordExcessive Deflections
dc.titlePropuesta de investigación para el estudio de las patologías, técnicas de mantenimiento, reforzamiento, reparación y rehabilitación de puentes en concreto construidos por el método de los voladizos sucesivos para grandes luces en Colombia: estado del arte
dc.title.englishResearch proposal for the study of pathologies, reinforcement, repair and rehabilitation techniques of concrete bridges by the canteliver method for large spans in colombia investigación
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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