Publicación: Seminario de investigación en lubricación hidrodinámica en cojinetes
| dc.contributor.advisor | Sánchez Acevedo, Heller Guillermo | |
| dc.contributor.author | Lara Forero, Diego Andrés | |
| dc.contributor.author | Prieto Galvis, Jaime Eduardo | |
| dc.contributor.author | Ramirez Mancipe, Andrea Lizeth | |
| dc.contributor.author | Ramirez Serrano, Rafael Andres | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T18:46:19Z | |
| dc.date.available | 2011 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T18:46:19Z | |
| dc.date.created | 2011 | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | Este trabajo de grado presenta el estado del arte de los cojinetes hidrodinámicos estudiando su comportamiento lineal y no lineal, producido a partir de los parámetros que se exhiben durante el régimen hidrodinámico. Parte de los estudios en cojinetes, bajo éste tipo de régimen, se han desarrollado a partir de modelos matemáticos que dan solución al problema haciendo hipótesis de linealidades en todas o casi todas las variables que afectan dicho fenómeno. Debido a la presencia de no linealidades; se encuentra que las soluciones lineales no representan con fidelidad el comportamiento real del sistema, ocasionando que deba ser revaluado para mostrar resultados que se adapten a las suposiciones asumidas. Por tanto, siendo un tema tan complejo, se hace necesario compilar la información existente, para así dar una base teórica de la cual se pueda partir hacia investigaciones más profundas y específicas. A partir de la síntesis de la información recopilada, se establecen metodologías de solución al problema no lineal de las fuerzas en cojinetes hidrodinámicos con base en las diferentes variables que las generan, como la temperatura, la cavitación, la turbulencia y el desalineamiento. Se muestran los métodos numéricos más relevantes que se usan para la resolución de las ecuaciones que gobiernan el comportamiento no lineal y se analiza diferentes bancos de experimentación para identificar los elementos constitutivos más representativos que permitan modelar físicamente el comportamiento de la lubricación hidrodinámica en los cojinetes. | |
| dc.description.abstractenglish | This degree work shows the state of the art for hydrodynamics bearings considering its linear and non-linear behavior produced from the parameters that are displayed during the hydrodynamic regime. Some studies on bearings, under this type of regime, have been developed from mathematical models that provide solutions to the problem by assuming linearity hypothesis in all or almost all the variables that affect this phenomenon. Due to the presence of non-linearities, it has been found that these linear solutions do not faithfully represent the actual behavior of the system, which means it should be reevaluated to show results that suit the assumptions. Therefore, for such a complex matter, it is necessary to compile the existing information in order to provide a theoretical basis for further and more specific research. From the synthesis of information collected, set methodologies of solution to nonlinear hydrodynamic forces on bearings based on the variables that generate them, such as temperature, cavitation, turbulence and misalignament. It shows the most relevant numerical methods used to solve the equations governing the nonlinear behavior and it analyzed different banks of experimentation to identify the most representative elements that allow physically modeling the behavior of hydrodynamic lubrication in the bearings. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/25934 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Lubricación | |
| dc.subject | Hidrodinámica | |
| dc.subject | Cojinetes | |
| dc.subject | Reynolds | |
| dc.subject | Termohidrodinámica | |
| dc.subject | cavitación | |
| dc.subject | turbulencia | |
| dc.subject | desalineamiento | |
| dc.subject | no lineal | |
| dc.subject | métodos numéricos. | |
| dc.subject.keyword | Lubrication | |
| dc.subject.keyword | Hydrodinamic | |
| dc.subject.keyword | Journal bearing | |
| dc.subject.keyword | Reynolds | |
| dc.subject.keyword | Thermohydrodynamic | |
| dc.subject.keyword | cavitation | |
| dc.subject.keyword | turbulence | |
| dc.subject.keyword | misalignment | |
| dc.subject.keyword | non-linear | |
| dc.subject.keyword | numerical methods.. | |
| dc.title | Seminario de investigación en lubricación hidrodinámica en cojinetes | |
| dc.title.english | Seminary of investigation in hydrodynamic lubrication in journal bearing | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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