Publicación: Desarrollo del proceso de reingeniería para la manufactura de la biela de un motor de dos tiempos de pequeña cilindrada de aplicación agrícola
| dc.contributor.advisor | Chacón Velasco, Jorge Luis | |
| dc.contributor.advisor | Jaimes Rolón, Ricardo Alfonso | |
| dc.contributor.author | Lizcano Villamizar, Fabian Andrés | |
| dc.contributor.author | Villamizar Villamizar, Jose Hernando | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:09:21Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:09:21Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | En primer lugar se ofrece una visión general de las Máquinas Térmicas Alternativas (M.T.A.) de dos tiempos, especificando su aplicación agrícola y analizando su impacto en el mercado local. Se describen los componentes del mecanismo manivela-biela-émbolo, su operación y características principales. Además se presenta de manera general la tecnología de manufactura regional, exponiendo específicamente los procesos y métodos involucrados en el desarrollo de piezas mecánicas para motores. Se presenta también el análisis de un modelo estructural, cinemático y térmico del mecanismo cigüeñal-biela-émbolo de un motor genérico de dos tiempos de pequeña cilindrada, donde se efectúo un desarrollo matemático a partir de ecuaciones experimentales que rigen el comportamiento de sus variables. Además se realiza una serie de simulaciones de la pieza original y de la pieza prototipo utilizando COMSOL MULTIPHYSICS® y SOLIDWORKS® como descripción de su comportamiento mecánico. Con el resultado de ambos software se realiza una comparación para la validación del diseño del modelo final para las piezas prototipo. A partir de los procesos de manufactura encontrados se fabricaron dos ejemplares de biela para un motor Shindaiwa S450EC1, desarrollando y formalizando detalladamente el proceso de fabricación. Por último se realizaron pruebas de dureza, metrología y compresión a los prototipos de biela antes de instalar uno de ellos en el motor y realizar un trabajo de desmalezado en un andén lleno de maleza en la ciudad de Bucaramanga, documentando todos los procesos y ensayos desde los planos hasta las hojas de proceso y control de calidad. | |
| dc.description.abstractenglish | First it provides an overview of two strokes alternative thermal machines (A.T.M.), specifying their agricultural application and analyzing their impact on the local market. The components of the mechanism: Crank - Connecting Rod - Pistons are described as well as their operation and main features. In addition the regional manufacturing technology is presented in a general way, stating the processes and methods specifically involved in the development of the mechanical parts of the engines. The structural, kinetic and thermal analysis of the model of the crank-connecting rod-piston mechanism of a generic two-stroke engine of small displacement is also presented, where a mathematical development was performed from experimental equations governing the behavior of their variables. in addition a series of simulations of the original part and the prototype piece using COMSOL MULTIPHYSICS® and SOLIDWORKS® as a description of their mechanical behavior is performed. With the result of a comparison for two software designs validation of the final model for prototype parts is performed. From the processes of manufacturing found, two samples of crank for a SHINDAIWA S450EC1 engine were made developing and formalizing the manufacturing process in detail. Finally hardness, metrology and compression testing of rod prototypes were performed before installing one in the engine and do a job of weeding on a sidewalk full of weeds in the city of Bucaramanga by documenting all processes and trials from plans to process sheets and quality control. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32867 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Biela | |
| dc.subject | Reingeniería | |
| dc.subject | Fem | |
| dc.subject | Dos | |
| dc.subject | Tiempos | |
| dc.subject | Motor | |
| dc.subject | Manufactura. | |
| dc.subject.keyword | Connecting | |
| dc.subject.keyword | Rod | |
| dc.subject.keyword | Reengineering | |
| dc.subject.keyword | Fem | |
| dc.subject.keyword | Two | |
| dc.subject.keyword | Stroke | |
| dc.subject.keyword | Engine | |
| dc.subject.keyword | Manufacturing. | |
| dc.title | Desarrollo del proceso de reingeniería para la manufactura de la biela de un motor de dos tiempos de pequeña cilindrada de aplicación agrícola | |
| dc.title.english | Development of the reengineering process of the connecting rod manufacture of two-stroke engine of small displacement for agricola application. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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