Logotipo del repositorio

Publicación:
Evaluación de rigidez a flexión en puentes viga y losa en concreto pre-esforzado a partir de pruebas de carga. Caso de estudio : puente el ramo, vía La Renta-San Vicente de Chucuri

dc.contributor.advisorViviescas Jaimes, Álvaro
dc.contributor.authorMora Lozada, Jorge Armando
dc.date.accessioned2024-03-03T20:44:22Z
dc.date.available2014
dc.date.available2024-03-03T20:44:22Z
dc.date.created2014
dc.date.issued2014
dc.description.abstractEn Colombia se hace de vital importancia mantener en buen estado la red vial nacional y toda su infraestructura hablando de puentes específicamente., pues la actividad transportadora es un renglón fundamental de la economía del país, es aquí donde aparecen las pruebas de carga, como método de evaluación estructural para puentes. Una prueba de carga es un procedimiento que permite corroborar de una manera cualitativa o cuantitativa el comportamiento de una estructura ante una serie de determinadas solicitaciones, y en cuanto a puentes se refiere, generalmente estas se traducen en el posicionamiento de ciertas cargas estáticas -vehículos- sobre el tablero, intentando cuando el puente está recién construido validar los diseños y a lo largo de su vida monitorear su salud estructural. Los resultados de este tipo de prueba pueden servir para que los entes propietarios tengan datos y herramientas suficientes y confiables para tomar decisiones sobre posibles intervenciones necesarias para la estructura, incluyendo proposición de estudios de patología, planes de reforzamiento, limitación de carga a los vehículos, e inclusive un cierre temporal del puente, todo lo anterior con el fin de asegurar un alto nivel de seguridad y de servicio para los usuarios. Es así, como en este trabajo se presenta el proceso de la realización de una prueba de carga estática no destructiva a un puente de concreto pre-esforzado ubicado sobre la vía La Renta San Vicente de Chucurí, empezando desde el levantamiento geométrico de la estructura, pasando por la realización del modelo numérico, luego con el diseño y ejecución de la prueba en sí, y finalmente analizando los resultados obtenidos.
dc.description.abstractenglishIn Colombia is vital to maintain in good condition the national road network and all infrastructure speaking of bridges specifically-, as the transporter activity is a fundamental line of the economy of the country, this is where load testing appear as a method structural evaluation for bridges. A load test is a procedure that allows verification of a qualitative or quantitative manner the behavior of structure when facing a series of specific requests, and as far as bridges are concerned, these usually are translated into the positioning of certain static loads -vehicles- on the slab, trying when the bridge is newly built validate his designs and throughout his life monitor its structural health. The results of such testing can serve to the authorities have sufficient reliable data and tools to make decisions on possible interventions to the structure, including proposition pathology studies, plans reinforcement, load limiting vehicles, and even a temporary closure of the bridge, all of the above in order to ensure a high level of safety and service to users. Thus, this paper shows the process of the realization of a static non-destructive load test on a prestressed concrete bridge based on the way La Renta-San Vicente de Chucurí, starting from the geometric lifting of the structure , through the realization of the numerical model, then with the design and execution of the load test itself, and finally analyzing the results.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30796
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectPrueba De Carga
dc.subjectConcreto Pre-Esforzado
dc.subjectPuente Viga Y Losa
dc.subjectDeflexión.
dc.subject.keywordLoad Test
dc.subject.keywordPrestressed Concrete
dc.subject.keywordBeam And Slab Bridge
dc.subject.keywordDeflection.
dc.titleEvaluación de rigidez a flexión en puentes viga y losa en concreto pre-esforzado a partir de pruebas de carga. Caso de estudio : puente el ramo, vía La Renta-San Vicente de Chucuri
dc.title.englishEvaluation of the bending stiffness of beam and slab bridges of prestresses concrete trough load tests. study case: el ramo bridge, on the way la renta-san vicente de chucurí .
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Carta de autorización.pdf
Tamaño:
320.24 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Documento.pdf
Tamaño:
4.87 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Nota de proyecto.pdf
Tamaño:
494.88 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format

VIGILADA MINEDUCACIÓN

Ordenanza No. 83 de 1.944 (junio 22)

Carácter académico: Universidad

Notificaciones judiciales: notjudiciales@uis.edu.co 

.

Código SNIES: 1204   Nit: 890.201.213-4

Línea Anticorrupción:  +57 (601) 562 9300 EXT: 3633

Línea transparente: +57 (607) 630 3031