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Estudio de la emisión de dióxido de carbono (co2) producido por el parque automotor matriculado en la ciudad de Bucaramanga

Resumen

En el siguiente artículo se presenta un modelo, el cual tiene como propósito determinar la cantidad de dióxido de carbono (CO2), emitida por las fuentes móviles matriculadas en la ciudad de Bucaramanga, comparando diferentes modelos usados en los países más desarrollados y ajustándolos a un contexto local. Además, se presenta en detalle los tipos de vehículos generadores de este gas de efecto invernadero y la relación: cantidad de vehículos por tipo/contaminación emitida. Finalmente se plantean alternativas para la mitigación en la emisión de dióxido de carbono, en pro del mejoramiento del aire y la salud publica en la ciudad capital del departamento de Santander. Dentro del mismo se establece un costo asociado a la cantidad de emisión de CO2 medido en toneladas, costo que corresponde al valor de tiene este gas dentro del mercado, establecido en el tratado de Tokio, en el cual cada país que logre reducir su emisión de CO2 en tantas cantidades de toneladas se le atribuye una remuneración económica, el valor que se estableció es de 26.71 Euros. Medida con la cual se busca incentivar a los países a nivel mundial que reemplacen sus fuentes de emisiones de gases tipo efecto invernadero y se opten por nuevas tecnologías que ayuden al medio ambiente y a la población mundial en general.