Publicación: Estudio de la emisión de dióxido de carbono (co2) producido por el parque automotor matriculado en la ciudad de Bucaramanga
| dc.contributor.advisor | Salas, Rondon, Miller Humberto | |
| dc.contributor.author | Oliveros Prada, Jeff André | |
| dc.contributor.author | Salcedo Santos, Juan Jose | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:41:28Z | |
| dc.date.available | 2020 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T00:41:28Z | |
| dc.date.created | 2020 | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | En el siguiente artículo se presenta un modelo, el cual tiene como propósito determinar la cantidad de dióxido de carbono (CO2), emitida por las fuentes móviles matriculadas en la ciudad de Bucaramanga, comparando diferentes modelos usados en los países más desarrollados y ajustándolos a un contexto local. Además, se presenta en detalle los tipos de vehículos generadores de este gas de efecto invernadero y la relación: cantidad de vehículos por tipo/contaminación emitida. Finalmente se plantean alternativas para la mitigación en la emisión de dióxido de carbono, en pro del mejoramiento del aire y la salud publica en la ciudad capital del departamento de Santander. Dentro del mismo se establece un costo asociado a la cantidad de emisión de CO2 medido en toneladas, costo que corresponde al valor de tiene este gas dentro del mercado, establecido en el tratado de Tokio, en el cual cada país que logre reducir su emisión de CO2 en tantas cantidades de toneladas se le atribuye una remuneración económica, el valor que se estableció es de 26.71 Euros. Medida con la cual se busca incentivar a los países a nivel mundial que reemplacen sus fuentes de emisiones de gases tipo efecto invernadero y se opten por nuevas tecnologías que ayuden al medio ambiente y a la población mundial en general. | |
| dc.description.abstractenglish | The following article presents a model whose purpose is to determine the amount of carbon dioxide (CO2) emitted by registered mobile sources in Bucaramanga city, comparing different models used in the most developed countries and adjusting them to a local context. In addition, the types of vehicles that generate this greenhouse gas are presented in detail and the relationship: number of vehicles by type / pollution emitted. Finally, the alternatives are proposed for mitigating the emission of carbon dioxide, improving the air and public health in the capital city of the department of Santander. There is an associated cost with the amount of CO2 emission, measured in tons is established, the cost corresponds to the value of this gas in the market, established in the Tokyo treaty, in which each country that manages to reduce the emission of CO2 in so many quantities of tons is attributed an economic remuneration, the value that was established is 26.71 Euros. Measure seeks to encourage countries worldwide to replace their sources of greenhouse gas emissions and opt for new technologies that help the environment and the world population in general. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39940 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Gas de efecto invernadero | |
| dc.subject | Fuentes móviles | |
| dc.subject | Dióxido de carbono. | |
| dc.subject.keyword | Greenhouse gas | |
| dc.subject.keyword | Mobile sources | |
| dc.subject.keyword | Carbon dioxide. | |
| dc.title | Estudio de la emisión de dióxido de carbono (co2) producido por el parque automotor matriculado en la ciudad de Bucaramanga | |
| dc.title.english | Study of the emission of carbon dioxide (CO2) produced by the automotive park registered in the city of Bucaramanga* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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