El presente proyecto tiene como finalidad estudiar y comprender el comportamiento hidráulico de los materiales granulares marginales en términos de succión total y matricial bajo diferentes grados de saturación. Esto con el fin simular de manera controlada las condiciones climáticas reales a las que estarán expuestos estos materiales durante su vida útil, lo cual permitirá determinar su capacidad de respuesta frente a fenómenos como la variación de humedad, las lluvias prolongadas o los periodos de sequía. La investigación pretende aportar hacia la comprensión técnica para el mejoramiento de la red vial del país, con un énfasis especial en las vías terciarias, que cumplen un papel estratégico en la conectividad de las comunidades rurales. En Colombia, estas vías tienen una longitud cercana a los 143.000 kilómetros, de los cuales únicamente el 1% (aproximadamente 1.400 km) se encuentra pavimentado. Esta baja cobertura genera serias limitaciones en la movilidad de personas y mercancías, dificultando el acceso a servicios básicos, el comercio de productos principalmente agrícolas. Con esta alternativa se le brinda al país la oportunidad, no solo de conectar las regiones más apartadas y aisladas debido a las condiciones de las vías terciarias, también puede generar un impacto económico en el sector agrícola y ganadero, disminuyendo sus costos de movilidad y generando un mayor mercado a nivel nacional.