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Apoyo a la secretaria de infraestructura y valorización del municipio de Sogamoso en la elaboración de proyectos relacionados con ingeniería civil

dc.contributor.advisorGomez Gomez, Jorge Hernando
dc.contributor.authorPlazas Vergel, Leonardo Andrés
dc.date.accessioned2024-03-03T16:15:47Z
dc.date.available2006
dc.date.available2024-03-03T16:15:47Z
dc.date.created2006
dc.date.issued2006
dc.description.abstractEsta tesis hace parte de un proceso iniciado en la Secretaría de Infraestructura y Valorización del municipio de Sogamoso, con el diseño y ejecución de algunos proyectos de espacio público que proponían la implementación de un sistema de diseño y construcción prefabricados en concreto. En éste se resalta la importancia que tiene para el espacio urbano la generación de perfiles homogéneos, continuos y coherentes. Es por esto que se presentan los perfiles viales típicos para las vías del Plan Vial del municipio. En todos ellos, se contempla la utilización del sistema contenido en la Cartilla para áreas de circulación peatonal. Con esto se busca entender el problema del perfil vial de una forma integral, más allá de lo puramente funcional, asumiéndolo como posibilidad de generación de un espacio público más análogo, a partir del cual se proporcione a los ejes viales el carácter que debe serles inherente, en cuanto elementos estructurantes de la ciudad.
dc.description.abstractenglishThis graduation thesis takes part in process which begun in the Sogamoso Infrastructure and Valorization Secretary, with the design and execution of some public space projects; these projects proposed to perform a concrete prefabricated design and construction system. This document stands out the importance of a homogeneous, continues and coherent profile generation in the public space. Based in these reasons, I presenting you the typical profile roads for the Road Plan Town. In these profiles you can see the pedestrian circulation areas, which in an integral way it is trying to understand the profile road problem, more than the functional way, taking on the chance of an analogous public space. This thesis pretends to provide to the axis roads the inherent character that has to be given, as for the town structural elements.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/19330
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.titleApoyo a la secretaria de infraestructura y valorización del municipio de Sogamoso en la elaboración de proyectos relacionados con ingeniería civil
dc.title.englishN/a
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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