Beneficios de la implementación de building information modeling en los procesos de toma de decisiones de la planificación de intersecciones viales

Paternina Grimaldo, Erika Carolina; Chaparro Galvis, Mauren Johana

Publicación:
Beneficios de la implementación de building information modeling en los procesos de toma de decisiones de la planificación de intersecciones viales

dc.contributor.advisor	Sanchez Rivera, Omar Giovanny
dc.contributor.advisor	Castañeda Parra, Karen Milady
dc.contributor.author	Paternina Grimaldo, Erika Carolina
dc.contributor.author	Chaparro Galvis, Mauren Johana
dc.date.accessioned	2024-03-03T23:58:42Z
dc.date.available	2018
dc.date.available	2024-03-03T23:58:42Z
dc.date.created	2018
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	El proceso tradicional de toma de decisiones en proyectos de infraestructura vial va centrado en el ser humano, pues posee limitaciones críticas en cuanto a la formación de un análisis de hipótesis por la incapacidad de incorporar adecuadamente datos en tiempo real, lo que puede proporcionar información valiosa. BIM brinda una serie de herramientas de tecnología de modelado y un conjunto asociado de procesos para producir, comunicar y analizar, logrando hacer frente a una gran variedad de conflictos en la planificación de proyectos de infraestructura. BIM representa una iniciativa bastante diferente si se trata de planificación, puede ser una tecnología explotada para mejorar los procesos de toma de decisiones si se entiende adecuadamente su manejo. El presente artículo, se enfoca en demostrar cómo BIM genera un impacto positivo en el proceso de toma de decisiones en la planificación de intersecciones viales a través del software Infraworks, centralizándose en la creación de tres propuestas de enlaces viales y que, con sus representaciones digitales, permiten observar la viabilidad del proyecto basado en el modelamiento, visualización y simulación de diferentes propuestas de enlaces viales que brindarían solución a un caso real, más específicamente al congestionamiento de tránsito en la intersección de la carrera 27 con calle 56 en la ciudad de Bucaramanga. Más concretamente, el siguiente documento representa un conjunto de características que pueden ser vistas como ventajas en el proceso de toma de decisiones en el proceso de planificación a través de un prototipo modelado en un caso problema real vinculando diferentes parámetros para su credibilidad.
dc.description.abstractenglish	The traditional process of decision making in road infrastructure projects is focused on the human being, because it has critical limitations in terms of the formation of a hypothesis analysis due to the inability to adequately incorporate data in real time, which can provide valuable information . BIM provides a series of modeling technology tools and an associated set of processes to produce, communicate and analyze, managing to deal with a wide variety of conflicts in the planning of infrastructure projects. BIM represents a quite different initiative if it is about planning, it can be an exploited technology to improve the decision-making processes if its management is properly understood. This article focuses on demonstrating how BIM generates a positive impact on the decision-making process in the planning of road intersections through Infraworks software, focusing on the creation of three proposals for road links and, with their digital representations , allow to observe the viability of the project based on the modeling,
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38020
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Building Information Modeling
dc.subject	Planificación De Intersecciones Viales
dc.subject	Infraestructura Vial
dc.subject	Simulación
dc.subject	Tránsito.
dc.subject.keyword	Building Information Modeling
dc.subject.keyword	Road Intersection Planning
dc.subject.keyword	Infrastructure Road
dc.subject.keyword	Simulation
dc.subject.keyword	Transit
dc.title	Beneficios de la implementación de building information modeling en los procesos de toma de decisiones de la planificación de intersecciones viales
dc.title.english	Implement benefits of bim in the process of decisions choices in the planning of vials intersections.
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication