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Estimación de la accesibilidad por modo de transporte y motivo de viaje para la ciudad de Bucaramanga y su área metropolitana, un análisis desde una perspectiva de la estratificación socioeconómica

Resumen

En Colombia, existe una inequitativa distribución del acceso a las oportunidades en diferentes ámbitos. Este estudio, analizó el grado de accesibilidad de los ciudadanos del área metropolitana de Bucaramanga hacia sus actividades en los sectores de la construcción, manufactura y viajes hacia instituciones de educación superior. El análisis se realizó para los modos de transporte público representado por el SITM Metrolínea y buses convencionales, caminata y vehículo particular. Además, se incluyó como variable adicional en el análisis el estrato socioeconómico de la zona donde se origina el viaje. Se realizó el cálculo de accesibilidad integral a los diferentes puntos de destino utilizando el indicador de separación espacial empleando las funciones recíproca y exponencial negativa, esta última fue descartada al realizar el análisis de los resultados y encontrar que no se ajustaba a las condiciones de viaje de la población en el área metropolitana de Bucaramanga. Los principales resultados muestran que las personas pertenecientes al estrato 1 son quienes presentan menor accesibilidad debido a su ubicación geográfica la cual se encuentra en su mayoría al norte del área metropolitana. Los habitantes de estratos 2 y 3 son quienes tienen mayor accesibilidad por caminata, vehículo particular y transporte público en general, debido a que estas zonas se encuentran más cerca de los destinos analizados. Finalmente los estratos 5 y 6 presentan un mayor grado de accesibilidad en el modo de caminata y vehículo particular con destino es establecimiento de construcción.