Publicación: Análisis de las características de asfalto fresado de capas existentes para su uso como material de bases granulares
| dc.contributor.advisor | Castaneda Pinzon, Eduardo Alberto | |
| dc.contributor.author | Martínez Estupiñán, Yerly Fabian | |
| dc.contributor.author | Mora Ascencio, Raul Enrique | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:00:45Z | |
| dc.date.available | 2008 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T17:00:45Z | |
| dc.date.created | 2008 | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.description.abstract | Actualmente, las técnicas de reciclado de asfalto están bastante adelantadas en muchos países, la maquinaria y equipos necesarios para el desarrollo de esta técnica son cada día más eficientes y especializados, este procedimiento utilizado en la construcción y rehabilitación de carreteras es un buen camino para disminuir el consumo de materiales nuevos y al mismo tiempo reducir la explotación de canteras, buscando con ello una economía en los procesos mediante un aprovechamiento mas optimo de los materiales y una conservación mas eficiente del medio ambiente, es por ello que se hace necesario conocer las propiedades físicas y mecánicas tales como granulometría, desgaste, angularidad, capacidad de soporte y densidad, que presentan los materiales provenientes de un proceso de fresado. Este documento recopila la información y resultados producto de una serie de ensayos y pruebas de laboratorio realizados a diferentes materiales obtenidos por procesos de fresado de capas asfálticas existentes, analizando su posibilidad de uso como material para la conformación de bases granulares, con base en la normatividad y caracterización existente. Se tiene en cuenta en estos análisis el comportamiento del material en su estado natural es decir tal cual como se obtiene del proceso de fresado y también al ser sometido a un proceso de extracción del asfalto con el fin de establecer el rango de variación de las propiedades y ofrecer una guía para realizar los ensayos de laboratorio que permitan una caracterización adecuada. | |
| dc.description.abstractenglish | Currently, the asphalt recycling techniques are quite advanced in many countries, machinery and equipment necessary for the development of this technique are becoming more specialized and efficient, this procedure used in the construction and rehabilitation of roads is a good way to decrease consumption of new materials, while reducing the exploitation of quarries, thereby seeking an economy in the processes through a more optimal use of materials and a more efficient conservation of the environment, which is why it is necessary to know the properties physical and mechanical such as particle size, wear angularity, carrying capacity, density, presenting material from a process of milling. This document contains the information and results of product testing and a series of laboratory tests conducted at different materials obtained by the processes of milling existing asphalt layers, analysing its possible use as material for the formation of granular bases, based on standards and existing characterization. It takes into account in these analyses the behaviour of the material in its natural state that is as it is obtained as the process of milling and also to be subjected to a process of extraction of asphalt in order to establish the range of variation of the properties and provide a guide for conducting laboratory tests to allow for a proper characterization. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20747 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Pavimento Fresado | |
| dc.subject | Reciclado de Asfalto | |
| dc.subject | Bases Granulares | |
| dc.subject | Caracterización de Materiales Granulares. | |
| dc.subject.keyword | Pavement Milling | |
| dc.subject.keyword | Recycling Asphalt | |
| dc.subject.keyword | Granular Bases | |
| dc.subject.keyword | Characterization Of Granular Materials. | |
| dc.title | Análisis de las características de asfalto fresado de capas existentes para su uso como material de bases granulares | |
| dc.title.english | Analysis of the characteristics of asphalt milling existing layer for use as material granular bases * | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |