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Estudio de las características mecánicas de mezclas de suelos-neumático triturado

Resumen

El presente documento muestra el estudio de las características mecánicas que se realizaron a un suelo fino Œ granular al ser mezclado con neumático triturado. Inicialmente para la caracterización del suelo se practicaron ensayos de granulometría, limite liquido, limite plástico e índice de plasticidad y se clasificó de acuerdo al sistema unificado de clasificación de suelos (SUCS), posteriormente para determinar su resistencia se tuvo en cuenta los ensayos de corte directo, compresión simple y relación de soporte de California o CBR. El neumático empleado en el estudio proviene de un proceso de raspado de la banda de rodamiento de la llanta, el tamaño y porcentaje óptimo de neumático triturado a emplear en la mezcla se determino a partir del análisis de la resistencia al corte, para luego determinar la resistencia de esta mezcla y proceder a comparar el comportamiento con el suelo sin modificar. Los resultados de los laboratorios de resistencia mostraron que el comportamiento del suelo mezclado con neumático triturado fue diferente, disminuyendo en algunos casos y aumentando en otros, con base en esto se concluye que la adición de neumático triturado al suelo podría servir para condiciones en que el suelo tenga solicitud de resistencia en su mayoría por cortante pero debería estudiarse en el caso en que el suelo tuviera como condición crítica cargas de compresión o de penetración.