Publicación: Diseño y construcción de una plataforma elevadora de carrocerías de camiones en la empresa Ninox S.A.S.
| dc.contributor.advisor | Gonzalez Jaimes, Isnardo | |
| dc.contributor.advisor | Borras Pinilla, Carlos | |
| dc.contributor.author | Arismendi Pinzón, Jerson Yamid | |
| dc.contributor.author | Bravo Corredor, Alexander | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:44:31Z | |
| dc.date.available | 2020 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T00:44:31Z | |
| dc.date.created | 2020 | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | En el presente trabajo de grado se realizó el diseño y la construcción de un pórtico móvil para la empresa NINOX ZFS de la ciudad Floridablanca, el cuál facilitará y agilizará el proceso de izaje de las carrocerías para unidades móviles que son de diferentes tamaños y se fabrican en la empresa diariamente. Como primera etapa de diseño se realizó el diseño conceptual para definir el tipo de mecanismo elevación final, se procede a realizar el diseño cinemático del equipo, definiendo los volúmenes de trabajo y tiempos de operación; luego se realiza una selección del elemento principal para la elevación, que es el polipasto eléctrico, basándose en su velocidad de trabajo y capacidad nominal de carga se realiza la selección de la viga principal del pórtico apoyándose en el método de diseño proporcionado por la norma CMAA 74, posteriormente se realizan las verificaciones y cálculos de las columnas principales utilizando los métodos de diseño tradicional. Se realiza una verificación del diseño realizado mediante el software Solidworks, calculando los respectivos factores de seguridad y máxima deflexión en la viga y demás componentes del pórtico. El anterior diseño se realizó considerando la máxima carga de la carrocería a elevar en la empresa, para asegurar su funcionamiento durante su uso. Seguidamente se generan las hojas de ruta que incluyen los procesos de manufactura a realizar para llevar a cabo la construcción del pórtico, además se adjunta el respectivo manual de usuario y de mantenimiento periódico. Finalmente se concluye que el diseño del mecanismo de elevación fue el correcto ya que cumple la función de elevar y disminuir el tiempo de izaje de las carrocerías, siendo un dispositivo muy ágil y sencillo de operar. | |
| dc.description.abstractenglish | In the present work of degree was carried out the design and construction of a mobile portal for the company NINOX ZFS of the city of Floridablanca, which will facilitate and speed up the process of lifting the bodies for mobile units that are of different sizes and are manufactured in the company daily. As a first stage of design, the conceptual design was made to define the type of final lifting mechanism, the kinematic design of the equipment is made, defining the work volumes and operation times; then a selection of the main element for the lifting is made, which is the electric hoist, based on its working speed and nominal load capacity the selection of the main beam of the gantry is made based on the design method provided by the CMAA 74 standard, later the verifications and calculations of the main columns are made using the traditional design methods. The design is verified using the Solidworks software, calculating the respective safety factors and maximum deflection of the beam and other gantry components. The previous design was carried out considering the maximum load of the body to be lifted in the company, to ensure its operation during use. Next, the roadmaps are generated, which include the manufacturing processes to be carried out in order to carry out the construction of the gantry. In addition, the respective user and periodic maintenance manuals are attached. Finally, it is concluded that the design of the lifting mechanism was correct since it fulfills the function of raising and lowering the body hoisting time, being a very agile and simple to operate device. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40257 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Diseño mecánico | |
| dc.subject | Pórtico móvil | |
| dc.subject | NINOX ZFS | |
| dc.subject | Equipo de elevación | |
| dc.subject | Unidades móviles. | |
| dc.subject.keyword | Mechanical design | |
| dc.subject.keyword | Mobile gantry | |
| dc.subject.keyword | NINOX ZFS | |
| dc.subject.keyword | Lifting equipment | |
| dc.subject.keyword | Mobile units. | |
| dc.title | Diseño y construcción de una plataforma elevadora de carrocerías de camiones en la empresa Ninox S.A.S. | |
| dc.title.english | Design and construction of a lifting platform for truck bodies at the company ninox s.a.s* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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