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Propuesta de implementación de servicios expresos para las condiciones actuales de operación en el sistema integrado de transporte masivo Metrolínea

Resumen

En los sistemas de transporte público con altos niveles de demanda, es frecuente el uso de servicios expresos como alternativa para mejorar la eficiencia del transporte público, este sistema es prometedor dado los beneficios que ofrece a los usuarios y operadores, tales como la disminución del tiempo de viaje y el número reducido de paradas; en la práctica, estos servicios han sido usados en sistemas de trasporte público como Transmilenio (Bogotá, Colombia) y Transantiago (Santiago, Chile) demostrando ser eficaces. Para la implementación de servicios expreso en un corredor de buses, es necesario tener en cuenta las características de la demanda de usuarios y definir parámetros para su identificación como son: el perfil de carga de pasajeros, la escala de la demanda, el desbalance de la demanda entre ida y vuelta y el tiempo promedio de viaje, entre otros. En la actualidad existen herramientas que permiten realizar o establecer diferentes escenarios para evaluar el impacto de la implementación de estos servicios, mediante programas de modelación en transporte como TransCAD, que utilicen los sistemas de información geográfica y que permiten realizar análisis de diferentes escenarios. En esta investigación se pretende hacer un análisis del impacto que generaría implementar estos servicios expresos para el sistema de transporte masivo del área metropolitana de Bucaramanga.