Publicación: Estudio y desarrollo de un modelo matemático para el problema de inventario y ruteo (irp)
| dc.contributor.advisor | Arias Osorio, Javier Eduardo | |
| dc.contributor.author | Barragan Pineda, Elsa | |
| dc.contributor.author | Romero Cuervo, Leidy Johana | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:07:56Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:07:56Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | El problema de ruteo e inventario (IRP), pretende satisfacer la demanda de un grupo de clientes que se encuentran distribuidos geográficamente; para lo cual se utiliza una flota de vehículos que tienen capacidad limitada y que se encuentran en un depósito. El objetivo de este problema está en la unión de dos actividades de la cadena de suministro, como lo son el manejo de inventarios y la distribución física de productos. Se debe reducir los costos de transporte como de mantener inventario en un periodo. Para el presente proyecto se le dará solución al problema de ruteo e inventario por medio de métodos exactos y aproximados, en donde las heurísticas abordadas son el algoritmo de mejora 2-OPT y el algoritmo de ahorro de Clark and Wright; así como la metaheurística Búsqueda Tabú la cual tomará como semilla la solución encontrada por las heurísticas ya mencionadas. Para la solución de este modelo se utilizaron herramientas computacionales como lo son: Excel en donde se verifica el modelo, Gams en el que se comprueba solución óptima hallada en el Solver de Excel y posteriormente se modifican parámetros como lo es el número de clientes; y Matlab para la solución de las heurísticas y metaheurísticas ya mencionadas. Con los resultados obtenidos se realiza una comparación entre los métodos de solución en relación con los tiempos de ejecución, número de iteraciones y el costo total por cada instancia estudiada. | |
| dc.description.abstractenglish | The routing and inventory problem (IRP) pretend to satisfy the demand of a group of customers that are distributed geographically; for which a fleet of vehicles that have limited capacity and are used in a warehouse. The objective of this problem is the union of two activities of the supply chain, such as inventory management and physical distribution of products. Must be reduce the costs of transport and inventory holding in a period. For this project it will solve the problem of routing and inventory by means of exact method and approximate methods, where the heuristics addressed are the Improvement algorithm 2-OPT and algorithm Clark and Wright saving; and the Tabu Search metaheuristic which take as seed the solution found by the heuristics mentioned above. For the solution of this model there were use computational tools such as: Excel where the model is validated, Gams is used to prove the optimal solution found in r and then the parameters are modified such as the number of customers; and Matlab for solving heuristics and metaheuristics mentioned above. With the results obtained is performed a comparison between the methods of solution in relation to execution times, number of iterations and the total cost for each instance studied. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Industrial | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32752 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Industrial | |
| dc.publisher.school | Escuela de Estudios Industriales y Empresariales | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Problema De Ruteo E Inventario (Irp) | |
| dc.subject | Algoritmo De Ahorro Clark And Wright | |
| dc.subject | Algoritmo De Mejora 2-Opt | |
| dc.subject | Búsqueda Tabú. | |
| dc.subject.keyword | Routing And Inventory Problem (Irp) | |
| dc.subject.keyword | Algorithm Clark And Wright Saving | |
| dc.subject.keyword | Improvement Algorithm 2-Opt | |
| dc.subject.keyword | Tabu Search. | |
| dc.title | Estudio y desarrollo de un modelo matemático para el problema de inventario y ruteo (irp) | |
| dc.title.english | Study and development of a mathematical model for the routing and inventory problem (irp). | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 182.24 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 384.95 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
