Pasantía en el Grupo de Investigación Geomática, Gestión y Optimizacion de sistemas, para analizar el impacto en la movilidad de la zona de influencia de la "universidad pública de Floridablanca" por la implementación de una sede de la Universidad Industrial de Santander

Muñoz Pinzon, Diana Marcela

Publicación:
Pasantía en el Grupo de Investigación Geomática, Gestión y Optimizacion de sistemas, para analizar el impacto en la movilidad de la zona de influencia de la "universidad pública de Floridablanca" por la implementación de una sede de la Universidad Industrial de Santander

dc.contributor.advisor	Porras Diaz, Hernan
dc.contributor.author	Muñoz Pinzon, Diana Marcela
dc.date.accessioned	2024-03-03T23:58:46Z
dc.date.available	2018
dc.date.available	2024-03-03T23:58:46Z
dc.date.created	2018
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	En este estudio se presenta el análisis de impacto de tráfico para pasantía con el grupo de investigación Geomática, gestión y optimización de sistemas. Para su desarrollo se realizó la caracterización de la actual trama vial urbana tanto en su geometría como en su operación, por medio de un inventario vial que incluyó la recolección de información de perfiles viales, estado de andenes, estado de calzadas, estado de la señalización, inventario de rutas de transporte, volúmenes vehiculares y se identificaron los principales conflictos de movilidad de la zona aledaña al nuevo campus. Sé modelaron las condiciones del trafico actual en el software Transmodeler. Se estimaron los viajes que generará o atraerá el nuevo campus universitario y se determinó el crecimiento del tráfico en la zona para los años 2027 y 2032 para evaluar la operación de la infraestructura vial actual ante el crecimiento de los flujos vehiculares. Por último, se configuraron 2 escenarios de tráfico en los que se evaluaron la operación del trafico ante el crecimiento de los flujos vehiculares y cambios en la configuración de la infraestructura vial.
dc.description.abstractenglish	This study presents the traffic impact analysis for the sector adjacent to the "Universidad Pública de Floridablanca" for the start-up of a branch of the Universidad Industrial de Santander, carried out in the internship with the Geomatics, management and research group. systems optimization. For its development the characterization of the current urban road plot was carried out both in its geometry and in its operation, by means of a road inventory that included the collection of information of road profiles, state of platforms, state of roads, state of signaling. inventory of transport routes, vehicle volumes and the main mobility conflicts in the area surrounding the new campus were identified. They are modeling the conditions of the current traffic in the Transmodeler software. The trips generated or attracted by the new university campus were estimated and traffic growth in the area was determined for the years 2027 and 2032 to evaluate the operation of the current road infrastructure in view of the growth of vehicular flows. Finally, 2 traffic scenarios were configured in which the operation of the traffic was evaluated with the growth of vehicle flows and changes in the configuration of the road infrastructure *
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38045
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Inventario Vial
dc.subject	Micro Simulación
dc.subject	Transmodeler
dc.subject	Estimación De Viajes
dc.subject	Proyección De Viajes
dc.subject.keyword	Road Inventory
dc.subject.keyword	Micro Simulation
dc.subject.keyword	Transmodeler
dc.subject.keyword	Trip Estimation
dc.subject.keyword	Traffic Projection
dc.title	Pasantía en el Grupo de Investigación Geomática, Gestión y Optimizacion de sistemas, para analizar el impacto en la movilidad de la zona de influencia de la "universidad pública de Floridablanca" por la implementación de una sede de la Universidad Industrial de Santander
dc.title.english	Pasantía en el grupo de investigación geomática, gestión y optimización de sistemas, para analizar el impacto en la movilidad de la zona de influencia de la "universidad pública de floridablanca" por la implementación de una sede de la universidad industrial de santander*
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication