Evaluación de la vulnerabilidad estructural de puentes metálicos existentes. caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid-Sabana de Torres sector bocas-palmas

González Camargo, Richard Leonardo; Franco Gutiérrez, Carlos Mario

Publicación:
Evaluación de la vulnerabilidad estructural de puentes metálicos existentes. caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid-Sabana de Torres sector bocas-palmas

dc.contributor.advisor	Viviescas Jaimes, Álvaro
dc.contributor.advisor	Chío Cho, Gustavo
dc.contributor.author	González Camargo, Richard Leonardo
dc.contributor.author	Franco Gutiérrez, Carlos Mario
dc.date.accessioned	2024-03-03T20:07:10Z
dc.date.available	2013
dc.date.available	2024-03-03T20:07:10Z
dc.date.created	2013
dc.date.issued	2013
dc.description.abstract	El objetivo principal de este trabajo es evaluar la vulnerabilidad estructural de la superestructura de dos (2) de los puentes metálicos existentes que hacen parte del corredor de la antigua vía férrea entre Café Madrid y Sabana de Torres en el sector Bocas Palmas; se hace una descripción con el debido registro fotográfico del estado actual de los puentes recalcando la falta de mantenimiento y abandono que ha llevado a su deterioro, se hace una captación de la información de acuerdo al manual de inspección de puentes y pontones del invias, se justifican las consideraciones tenidas en cuenta para realizar el modelamiento de las estructuras en cuanto a las cargas aplicadas que se encuentran en el código colombiano de Puentes de 1995 y en cuanto a las penalizaciones o reducciones de las propiedades de los elementos de acuerdo a la visita a campo para el modelamiento en el software de elementos finitos SAP2000, se analiza la resistencia de los elementos de las armaduras sometidos a tracción, a compresión y un análisis de flexión de las vigas para finalmente mediante un chequeo entre la solicitación de carga y la resistencia ofrecida por los elementos concluir si estos son aptos para soportar la carga en caso de habilitar el Puente para tránsito vehicular. Finalmente se dan unas recomendaciones que deben ser tenidas en cuenta en la continuación del estudio el cual conlleva más etapas y esta es apenas una parte inicial.
dc.description.abstractenglish	The main objective of this work is to evaluate the structural vulnerability of the superstructure of two (2) of the existing steel bridges that are part of the corridor of the old railway between Café Madrid and Sabana de Torres in the Bocas Palmas sector; is a description with the photographic record of the current state of the bridges stressing the lack of maintenance and abandonment that has led to its deterioration, is a collection of information according to the manual inspection of bridges and pontoons of the invias, justified the considerations taken into account for the modeling of structures in terms of the applied loads encountered in code Colombian bridges of 1995 and in regarding penalties or reductions of the properties of the elements according to the visit to camp for modeling in finite element SAP2000 software, resistance of reinforcement elements subjected to tensile, compressive and bending of beams analysis analyzes finally through a check between the solicitation of load and resistance offered by the elements finally if these are suitable to withstand the load in case of enabling the bridge for vehicular traffic. Finally given some recommendations which must be taken into account in the continuation of the study which involves more steps and this is just an initial part.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29100
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Metálicos
dc.subject	Antigua Vía Ferrea
dc.subject	Vulnerabilidad Estructural
dc.subject	Modelamiento
dc.subject	Solicitación
dc.subject	Resistencia
dc.subject	Corrosión
dc.subject	Deterioro.
dc.subject.keyword	Bridges
dc.subject.keyword	Steel
dc.subject.keyword	Old Railway
dc.subject.keyword	Structural Vulnerability
dc.subject.keyword	Modeling
dc.subject.keyword	Solicitation
dc.subject.keyword	Resistance
dc.subject.keyword	Corrosión
dc.subject.keyword	Deterioration.
dc.title	Evaluación de la vulnerabilidad estructural de puentes metálicos existentes. caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid-Sabana de Torres sector bocas-palmas
dc.title.english	Evaluation of the structural vulnerability of existing steel bridges.case study: bridges old railway café madrid-sabana de torres. sector bocas palms
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication