Publicación: Propuestas de solución geométrica a los 5 y 8 puntos de mayor accidentalidad en los municipios de Girón y Piedecuesta, respectivamente
| dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
| dc.contributor.author | Martínez Baldovino, Angie Paola | |
| dc.contributor.author | Torres Neira, Yessica Alejandra | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:14:00Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:14:00Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | En los últimos años los accidentes se han posicionado como uno de los problemas de mayor ocurrencia en las vías, situación que pone en manifiesto la necesidad de esta investigación, la cual busca proponer alternativas de solución geométrica que permitan mejorar las condiciones en los puntos con mayores estadísticas de accidentalidad durante los últimos siete años en los municipios de Girón y Piedecuesta, para lograr esto se hizo una recopilación de la información suministrada por cada una de las Secretarias de Tránsito de estos Municipios; inicialmente se procedió a realizar una tabulación que diera paso a clasificar la información adquirida de acuerdo a la cantidad de accidentes por año, el mes de mayor accidentalidad, las principales causas y la cantidad de accidentes ocurridos en cada punto, logrando así encontrar aquellos puntos de mayor accidentalidad; se procedió a caracterizar cada uno de ellos, para con ayuda del software ArcGis realizar su ubicación espacial y proceder al reconocimiento en campo de cada uno, dentro del reconocimiento en campo se realizaron una serie de aforos que permitieran obtener información acerca del flujo vehicular y con base a lo visto en campo se plantearon las posibles soluciones y se utilizó el software Transmodeler, en el cual se modelaron aquellos puntos cuya solución dependía del tránsito vehicular. | |
| dc.description.abstractenglish | In the last years, the accidents have been positioned as one of the problems with major occurrence in the routes, situation that puts in manifest the need of this research, which seeks to propose alternatives of geometric solution that allow to improve conditions on the points of most accident during the last seven years at Girón and Piedecuesta. To achieve this, it was necessary a compilation of the information supplied by each of the secretaries of traffic of these Municipalities; Initially one proceeded to realize a tabulation that giving step to classify the information acquired of agreement to the quantity of accidents by year, the month of most accident, the principal reasons and the quantity of accidents happened in each point, achieving to find the points of most accident ; It was proceeded to characterize each of them, and with help of the software ArcGis realize his georeferenciacion and to come to the recognition in field from each one, inside the recognition in field were realized a series of appraisals that were allowing to obtain information about the traffic flow and on base to the seen in field was posing the possible solutions and it was used the software Transmodeler, in which modeled those points which solution depended on the | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33370 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Accidentes | |
| dc.subject | Problemas | |
| dc.subject | Soluciones | |
| dc.subject | Georreferenciación | |
| dc.subject | Arcgis | |
| dc.subject | Transmodeler | |
| dc.subject | Modelo | |
| dc.subject | Tránsito Vehicular. | |
| dc.subject.keyword | Accidents | |
| dc.subject.keyword | Problems | |
| dc.subject.keyword | Solutions | |
| dc.subject.keyword | Georreferenciacion | |
| dc.subject.keyword | Arcgis | |
| dc.subject.keyword | Transmodeler | |
| dc.subject.keyword | Model | |
| dc.subject.keyword | Vehicular Traffic. | |
| dc.title | Propuestas de solución geométrica a los 5 y 8 puntos de mayor accidentalidad en los municipios de Girón y Piedecuesta, respectivamente | |
| dc.title.english | Propuestas de solución geométrica a los 5 y 8 puntos de mayor accidentalidad en los municipios de Girón y Piedecuesta | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 623.44 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 62.34 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
