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Análisis y detección de fallas para un motor de combustión interna de cuatro cilindros mediante el uso de vibraciones mecánicas y ultrasonido

dc.contributor.advisorQuiroga Méndez, Jabid Eduardo
dc.contributor.advisorCastellanos, Javier Mauricio
dc.contributor.authorQuintero Rangel, Edwin Ferney
dc.contributor.authorSuarez Vargas, Jimmy Alexander
dc.date.accessioned2024-03-03T20:06:17Z
dc.date.available2013
dc.date.available2024-03-03T20:06:17Z
dc.date.created2013
dc.date.issued2013
dc.description.abstractEste proyecto se desarrolló con el objeto de contribuir al desarrolló de la industria nacional en el campo del mantenimiento predictivo y más específicamente en el análisis de señales de vibración y ultrasonido en máquinas reciprocantes, participando activamente en los procesos de cambio para el progreso, dando continuidad a la misión de la Universidad Industrial de Santander. Este trabajo de grado pretende determinar la condición actual de un motor de combustión interna de cuatro cilindros, mediante el análisis de las señales de vibración y ultrasonido de éste, específicamente en relación a las siguientes fallas: mal funcionamiento de las bujías, obstrucción en las líneas de succión y de descarga, adelanto en el encendido de la mezcla y descalibración en la apertura de válvulas. Para lo cual, se realizó la caracterización de cada una de las fallas mencionadas, realizando pruebas de falla, captando diferentes tipos de señales y analizándolas con dicho propósito. Para el desarrolló de este proyecto se contó con un banco de pruebas acondicionado, el cual se encuentra ubicado en la Universidad Pontificia Bolivariana seccional Bucaramanga y fue acondicionado con recursos de la División de Mantenimiento Tecnológico de la Universidad Industrial de Santander. El indicador de falla corresponde a ciertas características de las señales de vibración y ultrasonido, diferentes a los patrones de buen funcionamiento; para especificar el tipo de falla, las señales obtenidas se deben comparar con los patrones de cada una de las fallas que han sido plenamente caracterizadas. Se observó una gran coherencia entre lo expresado en la teoría y lo obtenido en la práctica, y se encontró que el análisis de vibraciones y ultrasonido son técnicas fundamentales para el monitoreo de la condición de los motores de combustión interna
dc.description.abstractenglishThis project was developed whit the aim of contributing to the development of the national industry in the field of predictive maintenance and more specifically in the vibration and ultrasonic analysis on reciprocating machines, participating actively in the processes of change for progress, continuing the Industrial University of Santander missión. This work also aims to determine the current condition of an internal-combustión, four-cylinder engine, by analyzing the vibration and ultrasonic signals of it, specifically in relation to the following failures: spark plugs malfunction, obstruction in the suction or discharge lines, the ignition advance and descalibration in the valve opening. For which, we performed the Characterization of each of the mentioned faults, performing fault tests, capturing different types of signals and analyzing them for this purpose. For the development of this project we has had an equipped testing bank, which is located in Pontificia Bolivariana University of Bucaramanga and it was conditioned with funds from the División of Maintenance Technology of the Industrial Santander University. Fault indicator corresponds to certain characteristics on the vibration and ultrasonic signals, different from good operation patterns; to specify the type of failure, the obtained signals should be compared with each of the fault patterns that have been fully characterized. Strong coherence between the theory and practice was visualized, and it can be concluded that the vibration and ultrasonic analysis are essential techniques for monitoring the condition of internal combustión engines.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/28987
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectVibraciones Mecánicas
dc.subjectMotor De combustión Interna
dc.subjectDetección De Fallas
dc.subjectUltrasonido.
dc.subject.keywordMechanical Vibration
dc.subject.keywordInternal combustión Engine
dc.subject.keywordFault Detection
dc.subject.keywordUltrasound.
dc.titleAnálisis y detección de fallas para un motor de combustión interna de cuatro cilindros mediante el uso de vibraciones mecánicas y ultrasonido
dc.title.englishAnalysis and fault detection in a four-cylinder internal combustión engine using mechanical vibration and ultrasonic
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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