Publicación: Análisis y detección de fallas para un motor de combustión interna de cuatro cilindros mediante el uso de vibraciones mecánicas y ultrasonido
| dc.contributor.advisor | Quiroga Méndez, Jabid Eduardo | |
| dc.contributor.advisor | Castellanos, Javier Mauricio | |
| dc.contributor.author | Quintero Rangel, Edwin Ferney | |
| dc.contributor.author | Suarez Vargas, Jimmy Alexander | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:06:17Z | |
| dc.date.available | 2013 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:06:17Z | |
| dc.date.created | 2013 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | Este proyecto se desarrolló con el objeto de contribuir al desarrolló de la industria nacional en el campo del mantenimiento predictivo y más específicamente en el análisis de señales de vibración y ultrasonido en máquinas reciprocantes, participando activamente en los procesos de cambio para el progreso, dando continuidad a la misión de la Universidad Industrial de Santander. Este trabajo de grado pretende determinar la condición actual de un motor de combustión interna de cuatro cilindros, mediante el análisis de las señales de vibración y ultrasonido de éste, específicamente en relación a las siguientes fallas: mal funcionamiento de las bujías, obstrucción en las líneas de succión y de descarga, adelanto en el encendido de la mezcla y descalibración en la apertura de válvulas. Para lo cual, se realizó la caracterización de cada una de las fallas mencionadas, realizando pruebas de falla, captando diferentes tipos de señales y analizándolas con dicho propósito. Para el desarrolló de este proyecto se contó con un banco de pruebas acondicionado, el cual se encuentra ubicado en la Universidad Pontificia Bolivariana seccional Bucaramanga y fue acondicionado con recursos de la División de Mantenimiento Tecnológico de la Universidad Industrial de Santander. El indicador de falla corresponde a ciertas características de las señales de vibración y ultrasonido, diferentes a los patrones de buen funcionamiento; para especificar el tipo de falla, las señales obtenidas se deben comparar con los patrones de cada una de las fallas que han sido plenamente caracterizadas. Se observó una gran coherencia entre lo expresado en la teoría y lo obtenido en la práctica, y se encontró que el análisis de vibraciones y ultrasonido son técnicas fundamentales para el monitoreo de la condición de los motores de combustión interna | |
| dc.description.abstractenglish | This project was developed whit the aim of contributing to the development of the national industry in the field of predictive maintenance and more specifically in the vibration and ultrasonic analysis on reciprocating machines, participating actively in the processes of change for progress, continuing the Industrial University of Santander missión. This work also aims to determine the current condition of an internal-combustión, four-cylinder engine, by analyzing the vibration and ultrasonic signals of it, specifically in relation to the following failures: spark plugs malfunction, obstruction in the suction or discharge lines, the ignition advance and descalibration in the valve opening. For which, we performed the Characterization of each of the mentioned faults, performing fault tests, capturing different types of signals and analyzing them for this purpose. For the development of this project we has had an equipped testing bank, which is located in Pontificia Bolivariana University of Bucaramanga and it was conditioned with funds from the División of Maintenance Technology of the Industrial Santander University. Fault indicator corresponds to certain characteristics on the vibration and ultrasonic signals, different from good operation patterns; to specify the type of failure, the obtained signals should be compared with each of the fault patterns that have been fully characterized. Strong coherence between the theory and practice was visualized, and it can be concluded that the vibration and ultrasonic analysis are essential techniques for monitoring the condition of internal combustión engines. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/28987 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Vibraciones Mecánicas | |
| dc.subject | Motor De combustión Interna | |
| dc.subject | Detección De Fallas | |
| dc.subject | Ultrasonido. | |
| dc.subject.keyword | Mechanical Vibration | |
| dc.subject.keyword | Internal combustión Engine | |
| dc.subject.keyword | Fault Detection | |
| dc.subject.keyword | Ultrasound. | |
| dc.title | Análisis y detección de fallas para un motor de combustión interna de cuatro cilindros mediante el uso de vibraciones mecánicas y ultrasonido | |
| dc.title.english | Analysis and fault detection in a four-cylinder internal combustión engine using mechanical vibration and ultrasonic | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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