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Alternativas de solución geométrica a la problemática de accidentabilidad en las quince zonas más críticas de la ciudad de Bucaramanga

Resumen

Los accidentes de tránsito se han convertido en una problemática mundial debido al incremento en los índices de mortalidad durante los últimos años, los cuales ponen en alarma a las autoridades encargadas de este difícil ámbito social y de salud pública, sin embargo dichos accidentes son potencialmente prevenibles. La accidentabilidad en Colombia tiene un claro perfil urbano, pues la mayoría de los eventos viales ocurre en las ciudades, de ahí que sea imperativo buscar soluciones eficientes y rápidas para frenar los accidentes en estas zonas de alta densidad demográfica. En este contexto, el presente artículo muestra los resultados de una investigación, en donde se buscó: identificar las quince zonas de accidentabilidad más críticas en la ciudad de Bucaramanga a través del software Arcgis durante los últimos siete años, realizar un análisis y procesamiento de la información obtenida, encontrar patrones sobre la gravedad de los accidentes de tránsito y agentes involucrados, señalar las causas relacionadas con la infraestructura vial y semaforización, con el fin de plantear posibles medidas de mitigación y escenarios de solución con ayuda del software Transmodeler 2.6. Para el desarrollo de estas medidas, se empleó el equipo UAV (vehículo aéreo no tripulado) con el fin de identificar características físicas y geométricas de las zonas de estudio. Con los resultados se espera presentar una serie de propuestas geométricas y de señalización que puedan servir a los entes encargados de la movilidad en la ciudad para que tomen acciones concretas para disminuir el número de accidentes en cada zona identificada. 1