Publicación: Guía para el diseño de vias locales empleando como caso de estudio el barrio Villanueva de Barrancabermeja
| dc.contributor.advisor | Cote Vargas, Sandra Milena | |
| dc.contributor.author | Macias Vera, Camilo Alejandro | |
| dc.contributor.author | Orellano Duran, Maria Angelica | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:16:11Z | |
| dc.date.available | 2017 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T23:16:11Z | |
| dc.date.created | 2017 | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | El presente documento contiene la información necesaria para la elaboración del diseño urbanístico de vías locales en la ciudad de Barrancabermeja, Santander; el cual se realizó a través de una metodología secuencial, coherente y de fácil entendimiento. Puesto que su objetivo final es el desarrollo de una cartilla guía que contenga además del proceso de diseño, referencias conceptuales y normativas, así como también la aplicación de un caso real en un barrio de la ciudad de estudio. Para lograr este propósito, fue realizada inicialmente una revisión bibliográfica extensa en libros, manuales y normas que ayudaron a la consolidación de los conceptos utilizados tanto en la cartilla como en el ejemplo de apoyo. Adicionalmente fue requerido un estudio del tránsito, cuyos resultados tanto para vehículos como para peatones fueron determinantes, pues en el primer caso éste fue útil a la hora de seleccionar el vehículo de diseño y posterior revisión de las intersecciones, y en el segundo caso, su función principal fue establecer las dimensiones necesarias de los andenes. Asimismo, paralelamente estas actividades fueron plasmadas de manera gráfica a través del software AutoCAD Civil 3D, donde se muestra materializado el caso de estudio, con sus respectivas secciones transversales, direcciones de flujo para cada calle, señalización e intersecciones. | |
| dc.description.abstractenglish | The current document contains necessary information for the elaboration of an urbanistic design of local roadways in the city of Barrancabermeja, Santander; which was done through a sequential, coherente and easy to understand methodology. Since its final objective is the development of a guidebook that contains besides the design process, conceptual and normative references, as well as the application of a real case in a neighborhood of the study city. To achieve this purpose, was initially made an extensive bibliographic review in books, manuals and normatives that helped to consolidate the concepts used in the guide book and the supporting example. In addition, a study of the traffic was required, whose results for vehicles and pedestrians were determinant, since in the first case this was useful at the time of choosing the design vehicle and later for a review of the intersections, and in the second case, its main function was to establish the necessary dimensions of the pedestrian platforms. At the same time, these activities were graphically modeled through AutoCAD Civil 3D software, which shows the study case, with its respective cross sections, flow directions for each street, signaling and intersections. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35999 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Diseño Urbanístico | |
| dc.subject | Vías Locales | |
| dc.subject | Estudio Del Tránsito | |
| dc.subject | Vehículo De Diseño. | |
| dc.subject.keyword | Urbanistic Design | |
| dc.subject.keyword | Local Roadways | |
| dc.subject.keyword | Traffic Study And Design Vehicle. | |
| dc.title | Guía para el diseño de vias locales empleando como caso de estudio el barrio Villanueva de Barrancabermeja | |
| dc.title.english | Guide for the design of local roadways using as a study case the neigborhood villanueva of barrancabermeja | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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