Sistema para disminuir lesiones cervicales en accidentes de vehículos motorizados biplaza; diseño y construcción de prototipo; proyecto de investigación, grupo biónica

Rueda Gil, Jack; Jaimes Mendoza, Sylvia Paola

Publicación:
Sistema para disminuir lesiones cervicales en accidentes de vehículos motorizados biplaza; diseño y construcción de prototipo; proyecto de investigación, grupo biónica

dc.contributor.advisor	Higuera Marin, Miguel Enrique
dc.contributor.advisor	Guevara Melo, Eduardo Serafin
dc.contributor.author	Rueda Gil, Jack
dc.contributor.author	Jaimes Mendoza, Sylvia Paola
dc.date.accessioned	2024-03-03T17:41:15Z
dc.date.available	2009
dc.date.available	2024-03-03T17:41:15Z
dc.date.created	2009
dc.date.issued	2009
dc.description.abstract	Teniendo en cuenta que la creciente población de motociclistas es proporcional al índice de accidentalidad por parte de los mismos, y siendo ellos quienes presentaron un mayor porcentaje de muertos y lesionados durante el año 2007 en Colombia; se propone diseñar una serie de protecciones que se distribuye en 4 proyectos diferentes: Protección para la zona torácica, protección para la zona cervical, protección para el motociclista partiendo desde la motocicleta y la campaña de concientización de los 3 proyectos anteriores. Éste proyecto hace énfasis al diseño de un sistema que permita reducir las lesiones en la zona cervical basándose en la estructura externa de la glomeris marginata. Por medio de una metodología de abstracción de la biónica se logró analizar al insecto y proponer alternativas de desarrollo con base en su mecanismo de defensa. Para esto se tuvo en cuenta el usuario y sus necesidades durante la conducción. La estructura fue propuesta en PVC (policloruro de vinilo) luego de un estudio de los materiales que se encontraban en el mercado del sector y fue estudiada respecto a la resistencia al impacto desde diferentes puntos para comprobar la fiabilidad del mismo. Posteriormente se evaluó con usuarios reales y finalmente se propuso una alternativa final que cumplía con los objetivos del proyecto, además de plantear su proceso de producción a un bajo costo.
dc.description.abstractenglish	According that the growing population of motorcyclists is proportional to the rate of accidents by themselves, and being the ones who had a higher percentage of deaths and injured during 2007 in Colombia, it is proposed to design a series of protections that they are distributed in 4 different projects: thoracic protection, cervical spine protection, rider protection from motorcycle structure alteration and the awareness campaign of the 3 previous projects. This project emphasizes the design of a system to reduce cervical spine injuries based on external structure of Glomeris marginata. Using a methodology of bionic´s abstraction of this insect, we were able to analyze and propose alternative development based on his defense mechanism. Taking into account the user and their needs during driving, we develop the alternatives. Structure was proposed in PVC (Polyvinyl chloride) after a study of materials that were available in the market sector and was studied regarding the impact resistance from different points to check the reliability. Subsequently, it was evaluated with real users and eventually proposed an alternative that accomplish final project objectives, beyond raising a cheaper massive production.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Diseñador Industrial
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/23109
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Diseño Industrial
dc.publisher.school	Escuela de Diseño Industrial
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Cervical
dc.subject	Motociclista
dc.subject	Protección
dc.subject	Glomeris
dc.subject	Diseño
dc.subject	Biónica
dc.subject	Estructura
dc.subject	Accidente.
dc.subject.keyword	Cervical
dc.subject.keyword	Rider
dc.subject.keyword	Protection
dc.subject.keyword	Glomeris
dc.subject.keyword	Design
dc.subject.keyword	Bionic
dc.subject.keyword	Structure
dc.subject.keyword	Accident.
dc.title	Sistema para disminuir lesiones cervicales en accidentes de vehículos motorizados biplaza; diseño y construcción de prototipo; proyecto de investigación, grupo biónica
dc.title.english	System to reduce injuries in cervical spine during accidents of motorcycle vehicles, design and construction of prototype, bionic group. 16
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication