Publicación: Propuesta de mejoramiento de la movilidad peatonal para las personas invidentes en el campus central y en la facultad de salud de la Universidad Industrial de Santander
| dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
| dc.contributor.author | Camargo Rueda, Jose Carlos | |
| dc.contributor.author | Diaz Mantilla, Jose Luis | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:44:18Z | |
| dc.date.available | 2014 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:44:18Z | |
| dc.date.created | 2014 | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | En este artículo se presenta una propuesta, para el mejoramiento en las condiciones de movilidad peatonal de personas invidentes o con alguna limitación visual en la Universidad Industrial de Santander (UIS). Por medio de registros fotográficos se determinan los posibles problemas de movilidad, con entrevistas realizadas a personas con movilidad reducida PMR se logra identificar las particularidades del desplazamiento, la calidad de circulación y las condiciones de movilidad reducida que presentan algunos miembros de la universidad al momento de desplazarse dentro del campus. En base a estos estudios se determinan todos los sitios críticos a intervenir así como los principales problemas de movilidad que se presentan, para analizar una alternativa segura para estas personas se definió basarse en la normatividad y las leyes vigentes, se define la alternativa a implementar, en la cual se establece una ruta con ayudas táctiles sobre el nivel del suelo acompañado por rampas y señalización de todos los edificios con escritura Braille, esta señalización por medio de planos hápticos. Para facilitar su comprensión con la correcta aplicación de la normatividad, su diseño detallado y futura construcción, se diseña una propuesta implementando una ruta segura de desplazamiento que incluye las alternativas encontradas, dicha propuesta se encuentra trazada en los planos anexos. Después de realizar nuestra investigación evidenciamos la falta de control y seguimiento por parte de la universidad hacia los invidentes y discapacitados lo cual dificulta el trabajo de las personas que quieren generar proyectos que ayuden y faciliten su formación académica. Teniendo en cuenta que tanto el análisis como la propuesta de mejoramiento evalúa solo las posibilidades de aplicación en los exteriores de los edificios, se recomienda que se realice una investigación más de tallada dentro de estos. | |
| dc.description.abstractenglish | A proposal for the improvement in the conditions of pedestrian mobility of blind or visually limitation Industrial University of Santander ( UIS) persons presented in this article. Through photographic records potential mobility problems are identified, with interviews with disabled PMR is possible to detect the peculiarities of movement , quality of movement and mobility conditions presented by some members of the university at the time of around campus . Based on these studies determine all critical sites involved as well as the main mobility issues presented , to analyze a safe alternative for these people was defined based on the regulations and laws , the alternative to implement defined , in which a route with tactile aids on the ground accompanied by ramps and signage of all buildings with Braille , this signaling via haptic planes is established. To facilitate understanding of the proper application of regulations , detailed design and future construction , a proposal is designed to implement a safe travel route including alternative found, this proposal is outlined in the accompanying drawings . After conducting our research we show a lack of control and monitoring by the university to the blind and disabled which makes it difficult for people who want to create projects that help and facilitate their education. Given that both the analysis and the proposed improvements only evaluates the various applications on the exteriors of buildings, it is recommended that further investigation into these carved is made. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30774 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Peatón Con Movilidad Reducida (Pmr) | |
| dc.subject | Guía Táctil | |
| dc.subject | Rampas | |
| dc.subject | Vado | |
| dc.subject | Háptico | |
| dc.subject.keyword | Pedestrian With Reduced Mobility (Prm) | |
| dc.subject.keyword | Touch Guide | |
| dc.subject.keyword | Ramps | |
| dc.subject.keyword | Ford | |
| dc.subject.keyword | Haptic. | |
| dc.title | Propuesta de mejoramiento de la movilidad peatonal para las personas invidentes en el campus central y en la facultad de salud de la Universidad Industrial de Santander | |
| dc.title.english | Proposal for improving the pedestrian mobility for blind people in central campus and in the school of industrial health university of Santander | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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