Reingeniería y construcción de Carter y carcasa para motor de dos tiempos de pequeña cilindrada de aplicación agrícola

Caceres Salazar, Jorge Eduardo; Ortiz Carreno, Johan Javier

Publicación:
Reingeniería y construcción de Carter y carcasa para motor de dos tiempos de pequeña cilindrada de aplicación agrícola

dc.contributor.advisor	Chacón Velasco, Jorge Luis
dc.contributor.advisor	Jaimes Rolón, Ricardo Alfonso
dc.contributor.author	Caceres Salazar, Jorge Eduardo
dc.contributor.author	Ortiz Carreno, Johan Javier
dc.date.accessioned	2024-03-03T22:09:30Z
dc.date.available	2015
dc.date.available	2024-03-03T22:09:30Z
dc.date.created	2015
dc.date.issued	2015
dc.description.abstract	Para la reingeniería y construcción de un sistema cárter-carcasa, se tomó una pieza original Carter-Carcasa de un motor Shindaiwa B45, a la cual se le hicieron ensayos de metrología y destructivos en el Parque Tecnológico de Guatiguará en la ciudad de Piedecuesta. Basados en estos resultados y un óptimo proceso de diseño y manufactura, se construyó una pieza prototipo similar a la original, cumpliendo a cabalidad el objetivo de utilizar la tecnología existente en el área metropolitana de Bucaramanga. Para su diseño, se efectuó un análisis termodinámico, el análisis de fuerzas en el sistema embolobiela-cigüeñal y un análisis por medio CAD (Diseño asistido por computadora) y CAE (Ingeniería asistida por computadora), debido a que no existe un modelo matemático aplicable al sistema cárter-carcasa. Se muestra el modelado de las piezas original y prototipo en el software SolidWorks. Para su construcción, se seleccionó el material y los procesos de manufactura disponibles en el mercado local. Obtenida la pieza prototipo se efectuaron análisis de composición química, microdureza y metrología para analizar la pieza prototipo con respecto a la original. Finalmente, se efectuaron las hojas de ruta y los planos de trabajo respectivos del cárter y la Carcasa para su posterior fabricación estandarizada. Los ensayos básicos de funcionamiento se realizaron en un motor Shindaiwa B45 realizando trabajo de desmalezado durante diferentes períodos de tiempo. 1
dc.description.abstractenglish	For the reeingineering and construction of a crankcase-engine cover system, an original piece of crankcase - engine cover of a Shindaiwa engine B45 was taken to carry out metrology test and nondestructive at Guatiguará technology park in Piedecuesta city. Based on these results and an optimum design and manufacturing process, a prototype piece similar to the original was built. Fully complying the objective of using Bucaramanga metropolitan area technology. For its design, thermodynamic analyses, analysis of forces in the Piston Conrod - Crankshaft system were made. An analysis by CAD (Computer - Aided Design) and CAE (Computer- Aided Engineering) were made due to there are no mathematical models for the crankcase-engine cover. Modeling of the original piece and prototype in the SolidWorks is shown. For its construction, selection of materials and manufacturing processes available in the local market were selected. Obtained the prototype piece, chemical composition analysis, microhardness and metrology were performed to analyze the prototype part with respect to the original. Finally, roadmaps and respective work planes for carter and engine cover were made for its further standardized manufacturing. Performance basic tests were made in a Shindaiwa engine B45. Making weeding work, including activities for different periods of time. 3
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Mecánico
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32910
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Mecánica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Cárter
dc.subject	Ingeniería Concurrente
dc.subject	Diseño
dc.subject	Reingeniería
dc.subject	Fem (Método De Elementos Finitos)
dc.subject	Dos Tiempos (2T)
dc.subject	Motor
dc.subject	Fundición
dc.subject	Manufactura.
dc.subject.keyword	Crankcase
dc.subject.keyword	Concurrent Engineering
dc.subject.keyword	Design
dc.subject.keyword	Re-Engineering
dc.subject.keyword	Fem (Finite Elements Method)
dc.subject.keyword	Two Strokes
dc.subject.keyword	Engine
dc.subject.keyword	Casting
dc.subject.keyword	Manufacturing.
dc.title	Reingeniería y construcción de Carter y carcasa para motor de dos tiempos de pequeña cilindrada de aplicación agrícola
dc.title.english	Re-engineering and construction of crankcase and engine cover for a small displacement two-stroke engine of agricola application3
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication