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Optimizacion de los recursos del laboratorio de maquinas termicas alternativas en el area de motores de ignicion por compresion (diesel)

dc.contributor.advisorChacón Velasco, Jorge Luis
dc.contributor.authorBarbosa Delgado, Edwarth Samir
dc.contributor.authorLopez Rosero, Andres
dc.date.accessioned2024-03-03T04:40:28Z
dc.date.available2004
dc.date.available2024-03-03T04:40:28Z
dc.date.created2004
dc.date.issued2004
dc.description.abstractEl objetivo principal de este proyecto es dotar a la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Industrial de Santander de un manual de prácticas de laboratorio orientado a los motores de ignición por compresión (Diesel), para complementar los conceptos teóricos y la práctica en Máquinas Térmicas Alternativas (MTA); además, este proyecto intenta establecer una clara proyección de la academia hacia la práctica Diesel a través de la transformación de los conceptos teóricos en sistemas de trabajo prácticos y la adecuación del laboratorio de Máquinas Térmicas Alternativas en el área de motores de encendido por compresión, facilitando al estudiante adquirir habilidades y destrezas en el manejo de motores Diesel; así que este trabajo está dispuesto de tal forma que puede ser una guía de aprendizaje para quienes no han tenido oportunidad de conocer estas máquinas, dejándose a opción de los interesados el profundizar en cada uno de los temas tratados. Con este proyecto se intenta optimizar los recursos con que cuenta el laboratorio de Máquinas Térmicas Alternativas para dar cabida al desarrollo de ingeniería en las máquinas térmicas alternativas, enfocándose principalmente en los motores de ignición por compresión. Los primeros capítulos realizan un diagnóstico valorativo del laboratorio de Máquinas Térmicas Alternativas en cuanto a la capacidad para albergar pruebas con motores Diesel, además explican las partes principales y el funcionamiento del motor Diesel de manera sencilla, sin atender a las ecuaciones y resistencias de los materiales. Los capítulos siguientes se concentran en los diferentes sistemas del motor Diesel y parámetros característicos del motor Diesel, para finalmente concluir el proyecto con el diseño de prácticas de laboratorio, que son el resultado de una serie de pruebas llevadas a cabo y de la recopilación de material didáctico, en base a la teoría expuesta en la materia de Máquinas Térmicas Alternativas. 11 11 1
dc.description.abstractenglishThe main objective of this project is to endow to the School of Mechanical Engineering of the Industrial University of Santander of a manual of practical of laboratory guided to the ignition motors by compression (Diesel), to supplement the theoretical concepts and the practice in Alternative Thermal Machines (MTA); also, this project tries to establish a clear projection of the academy toward the Diesel practice through the transformation of the theoretical concepts in practical work systems and the adaptation of the laboratory of Alternative Thermal Machines in the area of motors of having lit by compression, facilitating the student to acquire abilities and dexterities in the Diesel handling of motors; so this work is willing of such a form that can be a learning guide for those who have not had opportunity to know these machines, being allowed to option of the interested ones deepening in each one of the treated topics. With this project it is tried to optimize the resources with which it counts the laboratory of Machines Thermal Alternatives to give space to the engineering development in the alternative thermal machines, being focused mainly in the ignition motors by compression. The first chapters carry out a diagnostic of the laboratory of Alternative Thermal Machines as for the capacity to harbour tests with motors Diesel; they also explain the main parts and the operation of the Diesel motor in a simple way, without assisting to the equations and resistances of the materials. The following chapters concentrate on the different systems of the Diesel motor and characteristic parameters of the Diesel motor, for finally to conclude the project with the design of practical of laboratory that are the result of a series of tests carried out and of the of didactic material, based on the theory exposed in the matter of Alternative Thermal Machines.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/16621
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMotor Diesel
dc.subjectIgnición por compresión
dc.subjectEficiencia térmica
dc.subjectA.C.P.M.
dc.subject.keywordDiesel motor
dc.subject.keywordIgnition for compression
dc.subject.keywordThermal efficiency
dc.subject.keywordA.C.P.M.
dc.titleOptimizacion de los recursos del laboratorio de maquinas termicas alternativas en el area de motores de ignicion por compresion (diesel)
dc.title.englishOptimization of the resources of the laboratory of alternative thermal machines in the area of motors of ignition for compression (diesel)
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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