Publicación: Trike ultraliviano bifuncional. rediseño y construcción
| dc.contributor.advisor | Meneses Flórez, Jorge Enrique | |
| dc.contributor.author | Martínez Quintero, William Fernando | |
| dc.contributor.author | Reyes Vera, Cesar Adrian | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T18:46:10Z | |
| dc.date.available | 2011 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T18:46:10Z | |
| dc.date.created | 2011 | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | La finalidad de este trabajo de grado, es la de impulsar una industria regional de turismo incipiente, pero significativo para la región, fortaleciendo la relación Industria-Universidad y así mismo sentar las bases tecnológicas y de investigación, para generar una industria aeromotriz capaz de diseñar y construir equipos aeronáuticos con fines recreativos. El desarrollo de este rediseño se llevó a cabo, sobre un trike ultraliviano, modelo Bison, de la casa COSMOS ULTRALIGHTS, haciendo una adaptación que le permitiera sustentar su vuelo a partir de un parapente o un ala delta (bifuncionalidad),logrando así una mayor introducción en los diferentes destinos turísticos de vuelo en Colombia. Instalando un sistema que sea montable y desmontable fácilmente por una sola persona en modalidad de ala delta o en modalidad de parapente, así mismo un sistema de protección en la hélice que permita proteger las líneas del parapente, conservando al máximo las características ergonómicas del diseño original. Adicionalmente, surgió la necesidad de transportar el trike ultraliviano hasta los diferentes sitios característicos de vuelo, por lo cual fue necesario diseñar y construir un remolque que cumpliera con las siguientes características: Manipulable por una sola persona instalando un malacate manual de palanca, para fácil montaje y desmontaje del trike, rueda jockey o timonera para estabilizar el remolque desenganchado y desplazarlo sin esfuerzo. Con el apoyo de las herramientas computacionales tipo CAD CAE se lograron simplificar significativamente los procesos de modelado y simulación en el diseño y el análisis estructural. Para finalmente, obtener una estructura totalmente funcional, con la capacidad de sustentar su vuelo a partir de un parapente o de un ala delta, con un considerable margen de seguridad y una configuración ergonómica y estética consistente con el modelo original. | |
| dc.description.abstractenglish | The purpose of this paper grade, is to encourage regional incipient tourism industry, but significant for the region, strengthening University-Industry relationship and likewise to lay the technological foundations and of research, to build anaeromotriz industry capable of designing and build recreational appliances. The development of this redesign was carried out, on a trike ultralight Bison model, of COSMOS ULTRALIGHTS menage, making an adaptation that allowed support their flight from a paraglider or a hang glider (bifunctionaly), thus achieving greater its introduction to the various flight destinations in Colombia. Installing a system that is easily assembled and dismantled by one person in form of hang gliding or paragliding mode, likewise a protection system that protects the propeller lines paragliding, retaining most of the ergonomic features of the original design. Additionally, it became necessary to transport the ultraligh ttrike to the different sites characteristics of flight, which was necessary to design and build a trailer that meets the following characteristics: manipulated by one person, installing a manual winch handle for easy assembly and removing the trike, a jockey wheel to stabilize the trailer disengaged and move without effort. With the support of computational tools such CAD - CAE was able to simplify significantly the process of modeling and simulation in the design and structural analysis. To finally get a fully functional structure, with the ability to sustain its flight from a paraglider or a hang glider, with a considerable margin of safety and ergonomic and aesthetic settings consistent with the original model. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/25885 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Ultraliviano | |
| dc.subject | Trike | |
| dc.subject | Aeromodelismo | |
| dc.subject | Bifuncional | |
| dc.subject | Parapente. | |
| dc.subject.keyword | Ultralight | |
| dc.subject.keyword | Trike | |
| dc.subject.keyword | Aeromodeling | |
| dc.subject.keyword | Bifunctional | |
| dc.subject.keyword | Paragliding. | |
| dc.title | Trike ultraliviano bifuncional. rediseño y construcción | |
| dc.title.english | Software for the teaching of the heat transfer | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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