Diseño, construcción y prueba en vuelo de un aeromodelo remoto (rpv) para la toma de datos visuales en tiempo real

Vidal Espinel, Jorge Enrique; Pantoja Meza, Jose Alcides

Publicación:
Diseño, construcción y prueba en vuelo de un aeromodelo remoto (rpv) para la toma de datos visuales en tiempo real

dc.contributor.advisor	Jaimes, Ricardo
dc.contributor.author	Vidal Espinel, Jorge Enrique
dc.contributor.author	Pantoja Meza, Jose Alcides
dc.date.accessioned	2024-03-03T17:36:25Z
dc.date.available	2009
dc.date.available	2024-03-03T17:36:25Z
dc.date.created	2009
dc.date.issued	2009
dc.description.abstract	El objetivo de este proyecto es contribuir con el desarrollo tecnológico de la región, que tiene como propósito la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Industrial de Santander; con el sistema tecnológico de avanzada para el reconocimiento y toma de datos visuales en tiempo real con un dominio de condiciones especiales. El prototipo se diseñó en base a prototipos ya existentes en el medio de la tecnología del aeromodelismo; desarrollándolo, adecuándolo a los elementos seleccionados y a las aplicaciones mas representativas a estudiar, teniendo esta primera aproximación se realiza la corroboración del diseño por medio de ecuaciones matemáticas, programas dedicados exclusivamente al diseño de aviones como el DBA y selección de perfiles como el PROFILE 2.0 por su versatilidad y facilidad de interfaces de calculo, reuniendo todos los datos obtenidos en pequeños programas de Excel para su correspondiente iteración si es necesario, además el uso de otros paquetes como el SOLID WORD para la visualización y desarrollo de los planos y programas compatibles para la operación del sistema de adquisición de datos. El resultado de este sistema puede satisfacer en gran proporción las expectativas para diseñar y construir un vehículo aéreo remoto RAV experimental que cumpla con una serie de requisitos estructurales y funcionales y con objetivos como la toma de datos visuales en tiempo real. También es una forma de dar las pautas iniciales en el actual manejo de los sistemas de toma de datos, adaptándolos a nuevos sistemas de última tecnología, fácil acceso, versátiles y de bajo costo según las necesidades del cliente final.
dc.description.abstractenglish	The aim of this project is to contribute with the technological development of the region, which takes as and intention the School of Mechanical Engineering of the Industrial University of Santander; with the technological system of advanced for the recognition and capture of visual information in real time of a domain of special conditions. The prototype design on the basis of already existing prototypes in the way of the technology of the model aircraft flying; developing it, adapting it to the selected elements and to the applications more representative to studying, having this first approximation the corroboration of the design is realized by means of mathematical equations, programs dedicated exclusively to the design of planes as the DBA and profile selection as the PROFILE 2.0 by his versatility and facility of interfaces of calculation, assembling all the information obtained in small programs of Excel for his corresponding iteration if it is necessary, in addition the use of other packages as the SOLID WORD for the visualization and development of the planes and compatible programs for the operation of the system of acquisition of information. The result of this system can satisfy in great proportion the expectations to design and to construct an air remote vehicle experimental RAV which expires with a series of structural requirements and Functional and with aims (lenses) like the capture of visual information in real time. Also it is a way of giving the initial guidelines in the current managing of the systems of capture of information, adapting them to new systems of last technology, easy access, versatile and of low cost according to the needs of the final client.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Mecánico
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22712
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Mecánica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Vehículos Aéreos No Tripulados
dc.subject	Sistema De Adquisición De Datos
dc.subject	Mini Cámaras Y Aeromodelismo.
dc.subject.keyword	Air Not Crewed Vehicles
dc.subject.keyword	System Of Acquisition Of Information
dc.subject.keyword	Mini Cameras
dc.subject.keyword	And Model Aircraft Flying.
dc.title	Diseño, construcción y prueba en vuelo de un aeromodelo remoto (rpv) para la toma de datos visuales en tiempo real
dc.title.english	Design, construction and test in flight of a model remote piloted vehicle (rpv) for the capture of visual information in real time
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication