Publicación: Diseño y construcción de una microturbina de vapor y microcalderin pirotubular para el laboratorio de termodinámica de la escuela de ingeniería mecánica de la UIS
| dc.contributor.advisor | Rueda Ordoñez, Yesid Javier | |
| dc.contributor.author | Gómez Gómez, William Fernando | |
| dc.contributor.author | Ortega Gómez, Carlos Arturo | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T01:21:57Z | |
| dc.date.available | 2021 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T01:21:57Z | |
| dc.date.created | 2021 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de este proyecto fue el diseño y construcción de una turbina tesla para realizar pruebas en el banco de laboratorio de combustión para la materia de termodinámica, se construyó un modelo experimental de turbina Tesla con las siguientes especificaciones: Espacio entre discos:0,9 mm, diámetro del disco: 10 cm, número de discos:10 (8 interiores de 0.91 mm de espesor y 2 exteriores de 2.66 mm). El diseño metodológico de la turbina Tesla se realizó usando el modelo de flujo entre discos de Rice, dicho modelo se solucionó usando el método de Euler en Matlab, en el cual, se obtuvieron una serie de parámetros de funcionamiento y operación que relacionan las características de flujo y geometría, estos parámetros permiten el dimensionamiento total de la turbina, además el modelo suministró el torque, potencia de salida y eficiencia con la que se realizó la transferencia de energía. Se realizaron dos interfaces en EES, la primera para cuando el fluido de trabajo es vapor de agua y la segunda cuando es aire. La interfaz suministra las características de los diferentes estados del proceso, los valores de la energía usando la primera ley de la termodinámica y la eficiencia del ciclo. Para comprobar los valores obtenidos en la interfaz se realizaron 3 pruebas en el laboratorio, en la primera usando la velocidad de salida y la presión del compresor se determinó la energía disponible obteniendo una potencia disponible mínima de 25 W y máxima de 1127 W, en la segunda prueba usando un motor eléctrico se midió la potencia generada por la turbina obteniendo 0,19 W de potencia eléctrica y en la tercera prueba usando un estroboscopio se midieron las Rpm de la turbina obteniendo para un compresor de 100 psi estables 8000 RPM | |
| dc.description.abstractenglish | The objective of this project was the design and construction of a tesla turbine to perform tests on the combustion laboratory bench for thermodynamics matter, an experimental model of Tesla turbine was built with the following specifications: Space between discs: 0.9 mm, disc diameter: 10 cm, number of discs:10 (8 interiors of 0.91 mm thick and 2 exteriors of 2.66 mm). The methodological design of the Tesla turbine was made using rice's interdisc flow model, the solution of this model was made using Euler's method in MATLAB, obtaining a series of operating and operating parameters that relate the flow and geometry characteristics, sizing with this the entire turbine and in addition to sizing the turbine the model supplied the torque , the output power and efficiency with which the energy transfer was performed. Two interfaces were made in EES, the first for when the working fluid is water vapor and the second for when it is air. The interface supplies the characteristics of the different process states, the values of energy using the first law of thermodynamics and the efficiency of the cycle. To check the values obtained in the interface 3 tests were carried out in the laboratory, in the first using the output speed and the pressure of the compressor the available energy was determined obtaining a minimum available power of 25 W and maximum of 1127 W, in the second test using an electric motor the power generated by the turbine was measured obtaining 0.19 W of electrical power and in the third test using a Stroboscope was measured the rpm of the turbine obtaining for a compressor of 100 psi stable 8000 RPM | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41952 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Espacio entre Discos | |
| dc.subject | Energía Disponible | |
| dc.subject | Turbina. | |
| dc.subject.keyword | Space between Disks | |
| dc.subject.keyword | Available Energy | |
| dc.subject.keyword | Turbine. | |
| dc.title | Diseño y construcción de una microturbina de vapor y microcalderin pirotubular para el laboratorio de termodinámica de la escuela de ingeniería mecánica de la UIS | |
| dc.title.english | Design and construction of a steam microturbine and pyrotubular microcalderin for the thermodynamics laboratory of the school of mechanical engineering of the uis* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 1.7 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 7.61 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
