Publicación: Análisis de capacidad de corredores de transporte publico mediante el uso de modelos de micro simulación
Portada
Citas bibliográficas
Gestores Bibliográficos
Código QR
Autor/a
Director
Autor corporativo
Recolector de datos
Otros/Desconocido
Director audiovisual
Editor
Fecha
Citación
Título de serie/ reporte/ volumen/ colección
Es Parte de
Resumen
Varios paquetes comerciales son utilizados actualmente en el modelado de sistemas de transporte particular, público y operaciones para las evaluaciones de proyectos específicos y diseños locales, especialmente en el contexto urbano. Después de revisar de la literatura, se observa que la mayoría de microsimuladores están orientadas a la circulación de automóviles, dejando los sistemas de transporte público como un complemento. En esta investigación, se proporciona información de diferentes modelos y paquetes de microsimulación que desde los años 90 han avanzado a pasos agigantados y se han utilizado para una variedad de aplicaciones; se utilizan de manera rutinaria para determinar fases semaforizadas en intersecciones viales, priorización para buses, control de tráfico urbano, el manejo de tráfico en área amplia, los trabajos de diseño de carreteras, la localización y control de parqueaderos, interacciones de peatones y ciclistas, el impacto del tráfico y el manejo de sucesos eventuales que se presentan en las vías diariamente. En resumen, se han utilizado en muchas circunstancias donde otros sistemas de modelado no pueden hacer frente; y como ejemplo del gran potencial que tienen este tipo de herramientas de micro simulación se hace una prueba con TransModeler, uno de los tantos simuladores que se encuentran en el mercado y con alta calidad para la competencia contra los otros simuladores existentes.

PDF
FLIP 
