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Influence of the acid-base properties of the como supported catalysts on the olefins hydrogenation in hds environments

Resumen

El objetivo del hidrotratamiento de la nafta de FCC es eliminar al máximo los compuestos de azufre evitando la saturación de las olefinas. Se utilizaron varias familias de soportes para preparar catalizadores CoMo con el objetivo de analizar el efecto de las modificaciones del soporte en el hidrotratamiento de la nafta de FCC. Se usaron alúmino-silicatos amorfos (ASA), ASA modificados con sodio y alúmina modificada con boro, sodio o potasio. Los catalizadores preparados fueron caracterizados por DRX, XPS, Raman, isotermas de adsorción-desorción de nitrógeno, TPD de amoniaco, e infrarrojo de piridina y/o CO, adsorbidos. Aunque cada familia de soportes tiene diferentes propiedades superficiales se pueden encontrar algunos factores comunes a los catalizadores con mejores comportamientos. Se encontró que la modificación del soporte influencia el comportamiento catalítico debido a dos factores esencialmente. Por un lado, las propiedades ácido-base del soporte tienen una fuerte influencia en la distribución de las especies de Mo y Co en estado oxido. Por lo tanto, influencian también la actividad intrínseca en hidrodesulfuración e hidrogenación de los catalizadores. Por otro lado, el soporte mismo promueve reacciones de tipo ácido como la isomerización de doble enlace y esquelética, el craqueo y la alquilación. Estas reacciones compiten con la hidrogenación y la hidrodesulfuración y dependiendo de cuales son promovidas y de sus rendimientos, estas reacciones pueden ser beneficiosas o desfavorables para preservar el número de octano de la nafta de FCC. Los resultados mostraron que la presencia preferencial de sitios Brónsted débiles, los cuales promueven selectivamente la isomerización del doble enlace, al mismo tiempo que la promoción de un adecuado balance de la distribución de especies de Mo y Co; conduce a obtener catalizadores altamente activos hacia la HDS con poca incidencia en la reducción del octanaje de la nafta de FCC.