El presente trabajo de grado desarrolla una metodología integral para evaluar la adquisición y tenencia de vehículos de carga pesada durante los primeros cinco años aplicable a equipos de propulsión Diesel. La propuesta combina análisis del Costo total de propiedad (TCO) con el despliegue de la función de calidad (QFD) y la Voz del cliente (VOC) con el fin de captar las necesidades reales del inversionista y traducirlas en criterios técnicos y económicos comparables. El estudio incorpora un modelo que incluye precio de compra, costos financieros, mantenimiento, consumo energético, disponibilidad operativa, valor de reventa, permitiendo comparar alternativas bajo diferentes escenarios de financiación y condiciones de operación típicas del sector transportador en Colombia. Para el proceso de selección se utiliza la matriz de Pugh y la metodología VIKOR. Los resultados muestran como las diferencias en inversión inicial puede verse compensada o superada, por variaciones en los costos operativos y en la depreciación del activo. La evaluación permite ver un panorama completo más preciso para la toma de decisiones de compra. La metodología propuesta se presenta como una herramienta robusta, adaptable y útil para transportadores, empresas y entidades interesadas en seleccionar tecnologías vehiculares con criterios objetivos y orientados a la eficiencia económica y operativa.