Modelo termodinámico de un motor de combustión interna de 4 tiempos, trabajando con mezclas de combustible gas-líquido y liquido-liquido

dc.contributor.advisorRueda Ordoñez, Yesid Javier
dc.contributor.authorMantilla Chacón, Andrés Felipe
dc.contributor.authorNieto Rangel, Pablo Antonio
dc.date.accessioned2024-03-04T01:21:56Z
dc.date.available2021
dc.date.available2024-03-04T01:21:56Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEl objetivo de este estudio es el de proponer un modelo matemático que describa el comportamiento de un motor de combustión interna utilizando mezcla de gasolinaetanol. Y se plantea la siguiente pregunta ¿Qué se debe proponer para realizar un modelo matemático que pueda describir el comportamiento de un motor de combustión interna de 4 tiempos que trabaje con mezclas de gasolinaetanol? Para poder desarrollar nuestro objetivo y además responder a la pregunta de investigación se trabajó con áreas como la termodinámica, la dinámica, y la cinemática de cuerpo rigidez, con la meta de analizar de la mejor manera este fenómeno. Se realizo el modelo con principios cinemáticos del mecanismo pistónbielamanivela, se modelo la termodinámica como un proceso dependiente de la rotación, con transferencia de calor y sin cinética química. Se calculo un punto óptimo de la mezcla para calcular la dinámica del sistema. Como resultados se parametrizo las diferentes variables de desempeño a través de polinomios, comparando el error con resultados experimentales. Se concluyo que el uso de más etanol en la mezcla conlleva a la modificación del motor y que es sustentable el uso de la mezcla 80% gasolina y 20% etanol. Invitando a mejorar el modelo a través de experimentación
dc.description.abstractenglishThe objective of this study is to propose a mathematical model that describes the behavior of an internal combustion engine using a gasolineethanol mixture. And the following question arises: What should be proposed to make a mathematical model that can describe the behavior of a 4stroke internal combustion engine that works with gasolineethanol mixtures? To develop our objective and also answer the research question, we worked with areas such as thermodynamics, dynamics, and stiffness body kinematics, with the goal of analyzing this phenomenon in the best way. The model was made with kinematic principles of the pistonconnecting rodcrank mechanism, thermodynamics was modeled as a process dependent on rotation, with heat transfer and without chemical kinetics. An optimal point of the mixture was calculated to calculate the dynamics of the system. As results, the different performance variables were parameterized through polynomials, comparing the error with experimental results. It was concluded that the use of more ethanol in the mixture leads to the modification of the engine and that the use of the mixture 80% gasoline and 20% ethanol is sustainable. Inviting to improve the model through experimentation
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41947
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectModelo matemático
dc.subjectEtanol
dc.subjectMotor de combustión interna
dc.subject.keywordMathematical model
dc.subject.keywordBioethanol
dc.subject.keywordInternal combustion engine
dc.titleModelo termodinámico de un motor de combustión interna de 4 tiempos, trabajando con mezclas de combustible gas-líquido y liquido-liquido
dc.title.englishThermodynamic model of a 4stroke internal combustion engine, working with gas - liquid and liquidliquid fuel mixtures. *
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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