Análisis cualitativo de los efectos morfológicos y sedimentológicos relacionados con la construcción de puentes aplicado al rio Magdalena y el puente Guillermo Gaviria Correa
dc.contributor.advisor | Donado Garzon, Leonardo David | |
dc.contributor.advisor | Suarez Diaz, Jaime | |
dc.contributor.author | Ayala Blanco, Laura Margarita | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T16:39:58Z | |
dc.date.available | 2007 | |
dc.date.available | 2024-03-03T16:39:58Z | |
dc.date.created | 2007 | |
dc.date.issued | 2007 | |
dc.description.abstract | Este proyecto de grado contiene un análisis cualitativo, de los efectos morfológicos y sedimentológicos que produjo la construcción del puente Guillermo Gaviria Correa, el cual se localiza entre los municipios de Barrancabermeja (Santander) y Yondó (Antioquia). Para ello se presenta un estudio desde el punto de vista evolutivo y dinámico de los cambios morfológicos: antes, durante y después de su construcción con base en: fotointerpretación aérea y digital, estudio sobre el modelo hidráulico del fondo móvil e informe de hidrológia, hidráulica y socavación. De la Universidad Nacional de Colombia, informe del asesor de Interventoría. Universidad Industrial de Santander, y el artículo: Efectos Geomorfológicos del Puente Barrancabermeja-Yondó. Ingeniero Jaime Suárez Díaz. Las fotografías aéreas de enero del 2007, han arrojado una sedimentación considerable en el antiguo canal navegable de Yondó, (Galán) sitio actual del puente. Por otra parte los problemas de socavación del tablestacado, presentados en el año 2006 en el muelle de Refinería, ECOPETROL y el puerto modular infieren un acelerado proceso de degradación en canal navegable de Barrancabermeja, unos 6 km aguas arriba del puente. Para mitigar estos efectos se debe efectuar un estudio batimétrico de la zona de influencia, desde puntas Carmelitas hasta la isla Bocas, con el fin de identificar la profundidad del thalweg y su sinuosidad. De esta forma se conocerá el efecto real del Puente Guillermo Gaviria Correa sobre dicha zona. | |
dc.description.abstractenglish | This Project consists of a qualitative analysis of the morphologic and sediments transport effects produced by the construction of Guillermo Gaviria Correa Bridge, which is located between Barrancabermeja (Santander) and Yondó (Antioquia). Different studies were taken to develop this project: a study from the evolutive and dynamic point of view of the morphologic changes: before, during and after the construction based on aerial and digital photo-interpretation; a study about the hydraulic model of the mobile bed and a report about hydrology, hydraulic and scour, from National University of Colombia, report made by the assessor of interventory Industrial University of Santander, and the article: Geomorphologic Effects of the Barrancabermeja-Yondó Bridge done by Jaime Suárez Diaz Engineer. The aerial photographies taken in January 2007, showed a considerable sedimentation in the old navigation channel of Yondó, (Galán) present site of the bridge. On the other hand, the problems of scour on the sheet pile of the harbor, present in 2006 in the port of ECOPETROL Refinery, and the modular port infer an accelerated process of degradation in navigation channel of Barranbermeja, about 6 km downdstream of the bridge. In order to mitigate these effects, a study for obtaining the transversal section of the river in the zone of influence is due to carry out, from Carmelitas Point to Boca Island, with the purpose of identifying the depth of thalweg and its sinuosity. Thus, the real effect of the Guillermo Gaviria Correa Bridge on this zone will be known | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20364 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Morfologia | |
dc.subject | Puente Guillermo Gaviria Correa | |
dc.subject | Rio Magdalena | |
dc.subject | Procesos Antropicos. | |
dc.subject.keyword | Morphology Guillermo Gaviria Correa Bridge | |
dc.subject.keyword | Magdalena River | |
dc.subject.keyword | Antropic Processes | |
dc.title | Análisis cualitativo de los efectos morfológicos y sedimentológicos relacionados con la construcción de puentes aplicado al rio Magdalena y el puente Guillermo Gaviria Correa | |
dc.title.english | Qualitative analysis of the morphologic and sediment transport effects related to the construction of bridges applied to magdalena river and guillermo gaviria correa bridge.* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |